找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

新浪微博登陆

只需一步, 快速开始

扫一扫,访问微社区

快捷导航
事务所专题-柯南20周年纪念事件簿
搜索
查看: 4408|回复: 28

[柯南百科] 漫画版中车辆整理介绍(欢迎补充!)

  [复制链接]

月光下的魔术师

美术部荣誉版主

15

主题

5

好友

1033

积分

 

升级
44%
帖子
1651
精华
16
积分
1033
威望
140
RP
2192
金钱
2969 柯币
人气
895 ℃
注册时间
2003-11-16
发表于 2010-4-26 21:11:11 |显示全部楼层
本帖最后由 EVIT 于 2010-5-1 23:40 编辑

青山漫画中的设定还是比较严谨的基本能出现的都能找到资料(除了初期有些车型过于陈旧资料难找)而且漫画版中画工自然比动画高一个档次也就更容易辨认 不过有时候动画化后车型会更换,(难道是赞助商?)
好了~就先从有名的先介绍

BMW别摸我 5系2000年版(漫画37)
37 M5.jpg

宝马m的历史源于宝马悠久的赛车传统。享誉世界的宝马m公司的前身是1972年成立的宝马汽车运动股份有限公司(bmw motorsport gmbh),专门负责赛车和高性能车辆事务。在上世纪70年代,红色-紫罗兰-蓝色相间的宝马赛车是房车赛道上当之无愧的明星,因此,一些执著的客户要求宝马生产拥有赛车性能并适合日常驾驶的汽车。对于这个需求,宝马公司很快就做出了回应,于是他们开始制造高性能的宝马5系列。这是宝马工程师设计制造的第一款高性能运动型轿车,其发动机、悬挂和制动都借鉴了赛车的思想,在当时引起了巨大轰动。强劲的动力和出色的操控性使得宝马在全球每一个角落都拥有无数的拥护者,因此,宝马m系车型也成为那些对汽车性能有着狂热追求者的梦想。
  70年代后期到80年代,宝马m1、m535i、m5、m635csi陆续登场,字母“m”变成了速度、安全和优雅漂亮的代名词。这些车型都采用了直列式6缸24气门发动机,全部获得了巨大成功,成为车坛经典之作。

梅赛德斯 奔驰CLS 2007版(漫画63)
cls.jpg

奔驰在2004年第74届日内瓦车展上揭露一个全新的车系:CLS级。新车将2个差别极大的特点融合在一起,使新的CLS更加的迷人,更加的高效。这台新的4门轿车将双门轿跑车的经典比例,具有感染力的外表以及豪华轿车的舒适以及功能性完美的结全在一起。 CLS优雅的特点从外表延伸并贯穿于整个车厢,迷人的色彩营造一个引人动心的氛围再加上顶级质量的材料以确保绝对豪华的车内环境。

三菱EVO IV(漫画63)
EVO6.jpg

在1999年1月22日,为了适应WRC新的赛例规定,Evo.6正式问世。相比起Evo.5,Evo.6的改进重点放在了车身的外形设计上,重新设计的头唇,前保险杠等空气部件给人全新的视觉感受,不对称的进气口设计和双层可调尾翼更是酷味十足,个性到死。此外,针对前一代车架刚性稍有不足的弱点,Evo.6严谨地补强了车架。在悬挂套件上则全面启用锻造铝模


三菱EVO X(漫画63)
EVOX.jpg

Lancer Evo.X外观造型与概念车Concept X相似度高达90%以上,动力方面名机4G63从此下台一鞠躬,取而代之的是铝合金汽缸盖且新开发4B11引擎,在涡轮增压的加持下,直四2.0升发动机可输出超过300hp,传闻将以320hp现身,最大扭矩为42.0kgm;六速手排将是Evo.X的标准配置。 在操控安全的配置方面,Super AYC、ACD、S-AWC新四轮驱动系统都是标准配置,自排配备TWIN Clutch SST七档双离合自动变速器,方向盘后面有2个耳朵(变速杆)。变速模式分三段,分别为舒适、运动、竞速。在汽车静止状态下竞速模式需要长按3秒开启,以防误操作带来的起步超级加速给前车和自己带来不可预测的后果。车身尺寸则较Evo.IX MR稍微大些,为4530×1830×1470mm,轴距小幅增加25mm,达到2650mm,因此内部空间挤进B级车队列。该车型原厂配置更加强调扭矩和操控,引擎声浪不及前代的激情但仍是同类性能车中的佼佼者。


尼桑 MICRA(漫画49 由美的迷你警车)
49.jpg

新一代的Micra更加的明确了日产聪明的设计,先进而有用的技术这个总的造车方向。在此次巴黎车展上,日产公司CEO卡洛斯戈恩向世人们展示了日产主攻欧洲小车市场的全新Micra。这亦是日产在12个月之内发布的第3款全新的车型,完全强调了日产复兴计划步伐的迅速,这亦是日产在欧洲市场里销量最高的车型。她将加入新Primera以及X-TRAIL组成的日产复苏先头部队,开始欧洲小车争夺战。
  Micra是专为日本(March)以及欧洲市场而设计的,在日产位于英国的森德兰Sunderland工厂里生产;动感的外貌,聪明的设计,智能化,平易近人的技术是这辆小车的最大特点。
  日产的设计部高级副总裁描述当前的Micra是经过了“革命性的进化”的出色小车,亦是第一辆赢得欧洲“年度最佳车型”的日本品牌车。新一代的Micra,保持了其友好的外形特征,不过变得更加的自信。大量孤线的采用,塑造了新Micra活泼动感的外形,同时让人觉得可靠跟舒适。

马自达MX-5 (漫画58 水无座驾)
mx5.jpg

1989年4月,马自达在广岛工厂制造出了第一辆MX-5。此后,1998-2005年的第二代、2005年至今的第三代MX-5陆续问世。2000年,Mazda MX-5以双座敞篷跑车累计产量53万余辆获全球第一的成绩,被收入了《吉尼斯世界纪录》。2007年,这一纪录更新为80万辆。截至目前,MX-5已生产超过85.8万辆


本田 奥德赛MPV(漫画45)
45 奥德赛~.jpg

现代英文中的奥德赛本是旅行者的意思,源于古希腊神话,是浪漫冒险的象征。当初,日本本田的研究设计人员在进行开发研究时,循着当年古希腊英雄史诗所叙述的历程,足迹跑遍了半个欧洲去寻求其浪漫理念的源头。最终设计出了颇具欧洲浪漫舒适风格的奥德赛原型。
  07款奥德赛于2007年1月在全国上市车头部的前格栅经过重新设计,简洁而又强劲有力。全新设计的尾部造型焕然一新,造型新颖的后组合尾灯线条流畅和谐,更显时尚动感,经久耐用的LED灯泡点亮速度快、亮度高,提升了驾驶的安全性。组合尾灯中间的镀铬饰件上的Odyssey车名标识耀眼夺目,更加彰显个性。

标志 607 2000年版(漫画42 茱蒂座驾FBI真腐败啊。。)
42 607.jpg

标致一向以出高性能小车出名,而且个个看上去有型有款。可能是不甘寂寞吧,标致终于推出了一部豪华大车607,现在是法国总统的座驾。外型高贵大方细腻大胆的线条,却不矫揉造作,高贵典雅的气质延伸到607的内部空间:朴实协调的氛围、简洁的线条、宽敞的车内空间以及所选用的装饰材料,为感观带来愉悦舒畅。607一样拥有完美的外表,充满现代感和时尚,又保持了宝狮家族的传统。


长城房车 (漫画39 不要奇怪这可能是柯南中唯一的中国产汽车)
39fangche.jpg

2006年6月,长城房车与日本阿耐克斯株式会社正式签约,由长城房车按照日方要求,生产适合日本国情及特色的房车产品,首批样车于于2007年1月东渡日本。到2008年1月,长城房车已经与日本、澳大利亚等在内的10个国家建立了出口合作关系。通过与不同国家的成功合作,长城房车具备了为不同国家和地区量身定做房车的能力与水平,国际知名度日益拉高,为继续开拓国外市场和提高生产能力奠定了良好基础。长城房车自2004年初进入市场以来,以其准确的市场定位、卓越的产品品质取得了非凡的销售业绩,在中国经济型房车市场处于遥遥领先的地位。并且一直在为房车普及作不懈努力,目前具有自走式、拖挂式、背驮式房车等十余个房车品种,是目前国内品种最全、销量最好的房车厂家之一。1月25日,4台长城NEBULA房车运往天津港装船,再度出口日本,这是此款房车第7次出口日本,截至目前,已经有65台长城NEBULA房车出口日本。


本田FIT飞度(漫画52)
feidu.jpg

飞度秉承了本田公司的“MM”(man maximum;mechanISm MINImum)设计理念,采用了短前鼻、低地板的“全球通用小型轿车平台”。所以 飞度的内部空间表现一流,没有丝毫的局促感,短前鼻使车厢有了更大的空间,不过这也产生了一个问题,就是a柱在转向时有视线盲点,需要注意。值得一提的是飞度突破性地将油箱放在全车中部的前排座椅底下,取代传统位于后座底下的设计,所以后备厢的容积达到了惊人的500l。 ,同时给后排提供了更多的变化机会。

尼桑 颐达2006版 (漫画64)
颐达.jpg

TIIDA源自英语“tide”一词,含潮流、趋势之意,意指引领时代潮流的新一代宽适轿车。而两个并排的“I”字母,又代表着人与人之间的关爱,表明其在设计理念中充分考虑到顾客的人性需求。中文名称“颐达”,则又有“颐然宽阔”、“舒适豁达”之意。从车型大小、发动机排量来看,颐达是一款家用为主的小车;但是其高端车型的配置--6方向电动司机座椅、全自动正负离子空调、铝质轮圈、侧面安全气囊、无匙点火系统又是接近高级轿车的配置,另外,还可以选装双氙气大灯和DVD导航系统。
  作为雷诺与日产的全球战略联盟的又一结晶,三厢版Tiida颐达外形俊秀,前脸造型别致生动,车身腰线刚劲有力。不同于日产通常的做法,Tiida的进气格栅被分成了两个独立的梯形,前大灯顺着翼子板向后延展,整体感觉比较简洁。
  颐达是第一个在车上配备的全自动正负离子清新空调的车型。全自动正负离子清新空调,能够有效地过滤外界空气,使车厢内的空气始终保持清新。


福特 福克斯三厢2006版(漫画49 FBI用车)
fukesi49.jpg

focus的意思就是焦点,它是欧洲福特的看家车型之一。与那些已经进化了四、五代的车型相比,福克斯显然是个小字辈,它诞生于1998年,到今天才发展到第二代。现在,这款福特在欧洲的主力车已经落户中国,并且成为了万众瞩目的焦点。
  信心充足的欧洲福特正在全力筹备全新第三代福克斯,我们有充分的理由相信该车将为家用车市场建立多项新标准,它将拥有令人着迷的动感外形、非凡的操控乐趣和大量新科技。全新第三代福特福克斯将于2010年上市销售,新车的上市将进一步提升欧洲福特的品牌形象。按照欧洲福特的计划,全新一代福克斯和C-MAX都将于2010年在欧洲上市,并于当年年底投放中国和美国市场。


丰田 普锐斯(漫画50)
puruisi.jpg

普锐斯Prius于1997年10月底问世,是世界上最早实现批量生产的混合动力汽车。在人们日益关注环保的今天,普锐斯Prius因革命性地降低了车辆燃耗和尾气排放,其划时代之意义与先进性得到了全世界的高度评价。
  2005年12月15日正式我国上市的新款普锐斯Prius,是第二代普锐斯Prius,它装备了新一代丰田混合动力系统THS II这是在上一代丰田混合动力系统THS的基础上,以能够同时提高环保性能和动力性能的“Hybrid Synergy Drive(混合动力同步驾驶)”为概念开发的。THS II通过提升电源系统的电压使马达功率提高到原来的1.5倍,并通过控制系统的改进解决了一系列的技术难题,从而使发动机动力与马达动力的协同增效作用得到极大程度的发挥。


本田思域 2007版(漫画63山村座驾)
siyu2007.jpg

1972年Honda创新前两厢车棉市的第二年,第一台凝聚Honda顶尖技术精华与设计理念的CIVIC轿车诞生,世界为之惊叹。次年,Honda将自主研发的CVCC发动机以及自动变速箱,搭载在CIVIC上,成为在全球率先达到美国马斯基法排气规定的城市轿车。1974年,CIVIC搭载的CVCC 发动机首先达到在当时全球最为严格的环保法规——美国1975年的空气净化法案标准,并于1975年在美国申请得到基本许可。
新款思域洋溢着年轻、运动的气息,同时实用性也有一定的加强,价格对同价位的国产中高档轿车都有一定的杀伤力。
  优 点: 外形科技感较强、1.8的排量相当于1.6的油耗、动力参数相当于2.0的、底盘操控性好、后排脚部空间好

铃木 雨燕(漫画49)
yuyan.jpg

铃木雨燕被赋予了灵动可爱的时尚外观,素有日版的MINI之称,同时,它还采用了征战世界顶级赛事JWRC的冠军发动机和赛车级底盘,采用VVT可变气门正时技术的M15A发动机兼具强劲动力与超低油耗,配合调校硬朗、路感丰富,具有强烈欧洲风格的前麦弗逊式独立悬挂加纵臂扭力梁式半独立后悬挂的组合,既能提供充满激情的时尚驾驶感受,还能省下许多油钱,为年轻车主享受时尚生活免去高额油费的后顾之忧。同时,雨燕还配备了多功能方向盘、电动后视镜、无钥匙进入/启动系统、自动恒温空调、花粉过滤器等丰富的人性化配置,夏季版晴蓝、秋季款劲乐等车型更配备了深受年轻消费者欢迎的数码音乐碟盒,使热爱音乐的年轻车主在驾驶过程中,能够轻松愉悦地享受时尚的多媒体生活。
  汽车领域的时尚不仅源于产品本身,更源于座驾所带来的一种乐观而充满激情的生活态度。雨燕无论是在外观、内饰或产品理念上,都把年轻一族的用车需求放在了首要位置,将时尚具体化地融入现代汽车生活。
  铃木雨燕在欧洲市场的销售至今仍保持比较好的销量,在中国国内,该车多为年轻一族所喜爱,圆润的外形,较宽大的前排空间,以及较好的安全性。

英菲尼迪M系(漫画49 63)
英菲尼迪49.jpg

1989年11月8日,经过数年的研发和周密计划,日产汽车公司的豪华品牌Infiniti(英菲尼迪)在北美首次面世,上市的车型包括高性能豪华轿车Infiniti Q45和充满操控乐趣的豪华双门跑车Infiniti M30。
  几年之内,凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务,Infiniti(英菲尼迪)迅速成为北美豪华车市场最重要的品牌之一,拥有双门跑车、轿车、越野车和SUV等全系列车型。到2005年,Infiniti(英菲尼迪)在美国的累计销量已经超过了100万辆。Infiniti(英菲尼迪)的所有产品通过统一标准的经销商网络进行销售和服务,提供给消费者顶级现代豪华车的超凡享受。

奔驰E系列2003款(漫画41 FBI监视用车)
E 41.jpg

凭借众多的创新技术,梅赛德斯-奔驰E级轿车在车辆安全性、舒适性和操纵性方面重新定义了高档行政级轿车的标准,通过E级轿车梅赛德斯-奔驰再次向世界证明了其全球技术先锋的地位,采用全新六缸发动机并辅以7速自动变速器。

本田奥德赛2代 (漫画31)
奥德赛2 31.jpg

1999年第一代车型停车,随即第二代车型上市,不同于一代车型,从本代开始奥德赛开始针对全球不同市场推出不同的产品。也正是从本代开始,广州本田正式引入了这款车型。国产车型采用的是美版雅阁ACCORD的底盘代号为RA6,使用一台于同期国产雅阁一样的F23Z(150P)发动机。
这代车型更注重乘坐舒适度,所以尺寸被加大,但舒适度的增加却没能换来像一代车型一样的销量,也许正是外形的过于臃肿而丧失了奥德赛的灵气。
除了国内的RA6车型外,同期的还有RA7四驱版本和采用3.0排量发动机的高性能版本RA8,当然别忘了还有高性能四驱版本RA9。

阿尔法。罗密欧 GTV1998 (漫画41 有希子借的车)
41GTV.jpg

作为一个量产艺术家的国度,阿尔法·罗密欧GTV的外型设计是最富有传统欧洲审美情调的轿跑车。车身的设计由大师主刀,在展示了当代的阿尔法·罗密欧精神的同时提供了最佳的风阻系数。标志性的前脸盾形格栅保持了阿尔法·罗密欧一贯的风格,锐利的双V形线条从发动机罩往下在保险杠底处接合,古典的车标在车前的中上位置,用精美镀铬合金环绕装饰,强调了阿尔法·罗密欧的价值,这同样是现代阿尔法·罗密欧车型标志性的特征之一。在前方更低处,两个进气口成梯状左右排开,传统的V字型发动机盖则沿着光顺的曲线一直延伸到边柱。阿尔法·罗密欧GTV的侧面轮廓设计是一种颇具运动感的突出楔形车身轮廓,而更加紧凑的尾部赋予了整个车身更加激进的姿态,倾斜的前风挡玻璃加上侧面呈上升状态的侧围,使阿尔法·罗密欧GTV看起来更加精巧别致。在强调个性化的今天,阿尔法·罗密欧GTV的车身提供了3种颜色可供选择:深红,赛车绿,钴兰,与众不同的颜色使人充分感觉到地中海文化对阿尔法·罗密欧深刻的影响。

本田 思迪2006 (漫画62)
思迪62.jpg

思迪( CITY)以“S3——Superior Stylish Sedan”,即“先进?优质?新都市轿车”为开发理念,外观造型较三厢Fit更为协调,内部空间较为宽敞,搭载了世界领先水平的发动机,实现了优异的燃油经济性,同级车型中唯一采用5速自动变速器,唯一达到欧-Ⅳ排放水平。
  思迪( CITY)是唯一一款在同级车型中使用了在高级车上广泛装备的5速自动变速器(5AT)的车型。思迪(CITY)5AT是广本专门为思迪(CITY)开发设计,采用本田独创的变速器内部排列结构,四、五速共用齿轮,极大地减小了变速器体积,为实现整车的轻量化做出了贡献。更宽的5挡速比范围及1-4挡低速比。5AT实现了较4AT范围更宽更合理的变速比,在相同高速状下,发动机转速更低,行驶更安静,燃油经济性更优。而在相同低速状态下,5AT的低速比相对4AT行驶动力更为充沛,使行驶性能得到进一步提高。

富士重工斯巴鲁 翼豹WRX2004 (漫画48)
yibao48.jpg

有关Impreza翼豹轿跑车的一切都将吸引驾驶者去体验一种全新的驾驶感受,从车身正面到底梁和扰流板都体现出大胆的设计,这种设计有助于穿越空气,而车身内部则给人高质量享受的感觉。这些元素正符合世界汽车拉力锦标赛对赛车的基本要求,而Impreza翼豹轿跑车彰显了这一切,驾驶者所要做的就是坐到驾驶座上去,然后尽情享受。
  忠诚地继承了Impreza翼豹轿跑车所有的外形设计元素,将运动风格的设计与街头运动的感召力融为一体,但又不失多用车的便利本色。平滑、浑圆的车体后端紧凑、坚固,令人难以置信的超大载货空间,同时,车身内部拥有宽敞的空间和自由度。车内 60/40座可分折叠后座、便于装载及取放的行李厢,以及载货区灵活多变性都能使人感到随心所欲。实用性与通用性使它成为商业、休闲等用途的最佳选择。值得一提的是,即便是在满载的情况下,优良的操控性能与驾驶性能也不会受到影响。走出户外尽情享受Impreza翼豹旅行轿跑车所带来的自由与闲适,无论何时何地,对于乘客和驾驶者都意味着更平稳、更舒适的旅途。

尼桑 普利美拉 (20卷)
20.jpg


ype:NISSAN PRIMERA Hatchback (P11 ) 1.8 16 V
Body
Body Type:Hatchback
Drive Type:Front Wheel Drive
技术参数
Output [kW]:84
Output [HP]:114
汽缸数:4
Valves per Cylinder:4
发动机类型:Petrol Engine
燃油型号:Petrol
燃油混合方式:Direct Injection
Brake System:Hydraulic
Catalytic Converter Type:with 3 way catalyst
发动机
# 发动机:QG 18 DE

BMW别摸我 3系 2001款(漫画62)
M3.jpg

到了1999年,E36的3系停产,被编号E46的新款3系所替代。次年,E46的M3车型正式上市。2000年的E46 M3继续沿用排气量为3.2升的S54直列6缸汽油引擎,这款由M GmbH设计的自然吸气发动机在活塞运动速率方面已经与F1赛车上的发动机相当接近。其最高功率为252kW@7900rpm。改进后的SMG 6速顺序式变速器可以选择方向盘拨片换档。E46 M3可以在5.2秒内完成0-100km/h加速,最高车速被锁定在257km/h。
  恐怖的M3 GTR车型于2001年推出,3997cc排量的V8引擎采用90°夹角设计,拥有261kw和37.2 kgm的动力输出。令M3 GTR足以抗衡Porsche 911 GT2及Ferrari 550 Barchetta这样的超跑。
  2001年,宝马公司推出了M3的敞篷版跑车。2003年M3 CSL车型的动力系统与前款车型相比并无变化,但由于它采用了智能化的轻质结构,因此M3 CSL的车身重量相比标准版本的M3减轻了110kg。
  M3 CSL其0-100km/h加速成绩达到了4.9秒,而特殊的轮胎和经过改进的悬挂系统也使得M3 CSL具备了非常运动化的操控特性。并且M3 CSL还采用了碳纤维的前后扰流板,重新设计了发动机的进气口。


迈巴赫 齐柏林(漫画65 次吉郎大叔尊贵座驾)
qibolin.jpg

齐柏林是在迈巴赫62 S基础上研发制造的,搭载经Mercedes-AMG改进后的6.0升V12双涡轮增压发动机,输出功率高达471千瓦/640马力,扭矩达到1000牛·米,百公里加速时间仅为5.1秒,最高车速250公里/小时。该车今年日内瓦车展首次亮相,在上海车展则算亚洲首发。齐柏林本是德国贵族和飞行家,上世纪初设计了较为成熟的飞艇,当时曾经可能成为客运飞行器的首选,后来因为1937年兴登堡号空中爆炸而作罢。如今的迈巴赫齐柏林,限量100台,其实也是迈巴赫产能所限--这车多做几台肯定有人买,问题是多了也做不过来,也不值钱了,不如“限量”。

保时捷COUPE S '69 (漫画41)
未标题-35.jpg

1963年,保时捷把第一辆911拿到了法兰克福国际车展上展出。如果说得更准确些,这款车的原始名字应该是901。不过当时法国标致汽车公司已经注册登记,把所有中间位为0的三位数字标识作为该公司所生产的车型的商品号。因此标致提出申诉,坚持自己的权利。保时捷当时还只是一个拥有1000名工人的小企业,不得不作出让步,在第一次批量生产时,他们把新跑车更名为“911”。当然,今天的保时捷已经是一个职员上万人的公司了,不过在汽车行业来讲,仍然是个小公司。911系列是由25岁时的费迪南得.亚历山大.保时捷(ferdinand alexander porsche)创造的。911是保时捷356车型的接班者,它取代了以前的4缸,第一次在汽车后部装置6缸boxer发动机。这一点一直到今天都没有改变。虽然和今天的车型相比,那时候的911只有130马力的功率,但仍然可以在9.1秒内从0加速到100公里,最高时速达到210公里/小时。
  不管有什么样的优点和缺点,911都迅速成为热销品。1966年9月21日,第10万辆保时捷交付给顾客。最早型号的911的时代一直延续到1973年。

保时捷 914 (漫画38 伏特加座驾)
914.jpg

在PORSCHE的产品中,最不忠于原味的车款,非1969年问世的914莫属,因为光是外型设计,就与家族截然不同,然而若没有914,今天的PORSCHE就没有中置引擎车款出现。
纵使911车系推出后大受欢迎,与大众汽车合作的356更是经典名作,然而911过高的售价却令人无法负担,而356则逐渐和时代脱节,因此 PORSCHE又将主意打到最佳伙伴大众汽车身上,故于1969年法兰克福车展中,推出一款由PORSCHE设计组装、但机械结构全源自大众汽车的 914。
基本上914对于PORSCHE而言,是主打低价族群的武器,对大众汽车来说更能提升品牌形象,所以两家公司为了销售914,遂出资成立全新销售公司。3985×1650×1240mm的914,为了增加空间与操控性,遂采用配重最佳的中置引擎设计,而这也是PORSCHE第一辆MR双座跑车,2450mm轴距与可拆式车顶,加上启闭式头灯组,和车前后的行李厢空间,在当时都可是划时代的创新,而拆卸顶篷后的ㄇ字型结构,与现代的防滚架类似。
PORSCHE对于914可是寄予厚望,但是到了美国市场却大受打击,因此在1975年结束短短六年的生命周期

保时捷 928 (漫画41)
未标题-39.jpg

1977年,号称“大保时捷”的928在斯图加特诞生,它配有轴间驱动、V8发动机以及铝制底盘。1978年,它成为第一辆赢得“年度最佳车型”的跑车。
在1977年的日内瓦车展上,保时捷向世人展示了其前置引擎928型跑车,足以和同时代的高端跑车抗衡。但在之后的17年中,保时捷仅仅获得了有限的关注。又过了7年,直到Cayenne的出现才改变了保时捷尴尬的境地。但世界各地的保时捷车迷们却谴责这又将成为一个破坏厂商传统的失败品。无论保时捷在Cayenne或是Boxster上获得了多少收益,保时捷死忠们的热情正在逐渐消退。

保时捷BOXSTER(漫画41)
未标题-38.jpg

发动机                 手动        Tiptronic S
          布置形式/气缸数         6         6
          排量         2678mm         2678mm
          发动机驱动形式/驱动         中置发动机         中置发动机
          功率         176kW(240bhp)        176kW(240bhp)
          最大扭矩(Nm)(在一定转速下) 270Nm         270Nm
          所在发动机转速         4700-6000rpm        4700-6000rpm
          压缩比         11.0:1         11.0:1
  性能                       
          最高时速         256km/h          250km/h
          0-100km/h加速用时 6.2s          7.1s
          0-160km/h加速用时         14.5s         16.4s
          5档时80-120km/h的机动性         6.9s         7.7s

奔驰 CLK240 2004款 (FBI詹姆斯座驾)
CLK.jpg

CLK以自成一格的姿态加入双门轿跑车系列,而她的魅力则已深深吸引着所有奔驰汽车的爱好者。而CLK三个字母正可解释此款车多重的轿跑优越特性。C代表 Coupe双门轿跑车,意即着重品味、性能的;L-Light代表着轻盈、曼妙的操控感及外型轮廓,而K表Compact,意为简洁的全车设计风格。
追求动感而又不失尊荣,新版CLK轿跑车也同样具备比其他系列车款更完整的标准配备。其中包括侧气囊、自动安全带系上装置、后电动车窗、头灯辅助系统、水珠感应器、电动调整高度方向盘等,此外还有全功能恒温空调系统能随时感应汽车内部气流,并加以自动调整车内温度以及湿度,从而尽展豪华本色。

本田 雅阁8代(漫画65)
yage8.jpg

第八代雅阁(accord)牌轿车被厂家称为有史以来最强的,从外观看,与老款雅阁的四平八稳相比,外观上呈现的是鲜明的运动风格,算是明显的转变。一体化梯形大灯,弧线从车头掠到侧面。侧面强调楔形设计。厚重的保险杠把隔栅和进气口分开,车标比原来更加显眼。车窗的三维曲面近乎没有接缝,直接的性能效果是新雅阁达到0.30的cd值。车身使用高强度钢材在新车型上所占比例已经达到了48%,车身撞击力道的吸收控制得很好,利用车体结构溃缩,吸收大部份的撞击力道。整车重心有所降低。车身整体感觉浑然一体,比上一代感觉更豪华,不过稍有些臃肿。雅阁2.4EX售价22.98万元。


尼桑 SLIVIA S14(漫画29)
s14.jpg

SILVIA S14诞生于93年10月,S13 Silvia( 池谷那款)的后继车种,在香港也被归入"飞鸡"一 族.机械规格也和S13,180SX 大同小异: FR,分TURBO和NA(自然吸气),相对于它的前一代S13的辉煌,以及后一代S15近乎完美的外观和强劲的综合和性能,S14这一代便显得过于斯文和平淡。也正因如此,S14的销量大不如前期的S13,也因为S13实在太受欢迎了,直至1997年车厂罕有的将两代同型号的车辆同时生产和销售(这样的事情在国外大厂可是少之又少的事情,而在国内则是在常见不过了)。正因为S14的受欢迎程度不及S13和S15,所以二手车的售价也便宜不少,再加上车龄并不算太长,重修起来的难度要比S13来的简单
我不想再看到她流眼泪了~~~~~~~~~~~~~~即使我可能会从她心中消失~~~~~~~~~~~~你一定会取笑我很幼稚,对不对?

月光下的魔术师

美术部荣誉版主

15

主题

5

好友

1033

积分

 

升级
44%
帖子
1651
精华
16
积分
1033
威望
140
RP
2192
金钱
2969 柯币
人气
895 ℃
注册时间
2003-11-16
发表于 2010-4-26 21:11:50 |显示全部楼层
本帖最后由 EVIT 于 2010-5-2 13:59 编辑

捷豹 E-TYPE1971 (有希子座驾)
未标题-42.jpg

捷豹(Jaguar)E-type或称XK-E是由捷豹公司于1961年至1974年间制造的跑车。E-type的跑车设计是革命性的,它的表现、操纵性和外观都超越了它所处的那个时代。而且它的售价远远低于竞争车型,使它成为高销售量的高性能汽车。在14年间,它的销量超过了70,000辆。
2004年,跑车国际(Sports Car International)将它列为跑车排行榜第一名(1960年代)。


MINI COOPER 2000 (妃英理座驾)
未标题-45.jpg

老MINI诞生于英国,代表着1960年代社会历史变革的印记,精巧、富乐趣、激发朝气与自由,是60年代英国的标志之一,1994年德国宝马(BMW) 集团从它原来的生产商Rover接手过来,专心致志进行迷你车的改良工作。新MINI的诞生,代表着高技术含量、高水准的生产工艺、突出的产品特点,还有强大的品牌形象。新一代MINI虽然会有三个版本,但引擎的规格都一样,是1.6升4气缸。而随着MINI COOPER进入中国市场,才让我们有机会感受这款有着40年传奇历史在世界车坛享有盛誉的经典小车。


菲亚特500 1957(漫画30)
未标题-4.jpg

菲亚特500,通常我们称作“小老鼠”,Topolino是意大利语米老鼠的意思,是菲亚特在1936-1955年间生产的车型。
  在当时,500是世界上最小的车型之一,该车型一个569cc四缸侧阀水冷发动机,安放在前轮轴前上方。值得一提的是,500散热器放置在发动机后面,这样他的进气栅可以倾斜而且更低,而和当时世界上其他车型垂直的进气栅完全不同,这样的造型可以提高驾驶员的能见度。菲亚特小车之王的美誉正是从这款车开始。
为了迎合战后市场对“经济型”轿车的需求,菲亚特专注于生产经济型小车,而1957年的菲亚特500是其中最具代表性的车型。他与当时的大众公司的甲壳虫一样,采用了发动机后驱后轮驱动的模式,500的外形有点像他的哥哥-600。时至今日许多汽车生产厂商都热衷于生产这样几乎消失了的RR模式的小车并且取得了成功,但是在欧洲和北美的汽车生产商所采用的模板却只有菲亚特500。


阿尔法。罗密欧GT1300 (漫画30)
未标题-4.jpg

GT1300 JUNIOR

  为了满足阿尔法用户能够拥有一台时髦的排量较低、价格适中的运动跑车,阿尔法公司于1966年推出了这款GT1300 JUNIOR。它的车身与GIULIA SPRINT GT相同,只是在前脸设计略显简单。在内部则配置了木纹仪表和方向盘,方向盘仍为3辐,但尺寸较小。配置了与1600CC机械结构类似的1300CC的发动机。4缸的1300发动机输出的功率较小,只有103马力,最高时速只能达到173公里/小时。采用盘式制动,没有助力转向。
法拉利F40(漫画30)
未标题-3.jpg

法拉利F40采用了中置引擎后轮驱动的布局,加上一副排量为2936c.c的V8气缸32V双涡轮增压引擎,最大马力输出478ps/7000rpm,最大扭矩57.6kgm/4000rpm;配合ZF为其特制的五前速手动排挡,0-100km/h加速时间仅为4.0秒,完成静止到1000m的距离仅需时21.8秒,极速为324km/h。性能是当时当之无愧的老大。F40不仅率先使用了既轻又坚固的碳纤维材料,而且应用了大量一级方程式赛车的技术。意大利人就是要在F40身上创造出世界最快的超级跑车。F40集技术与艺术于一体,半机械半手工制作,已成为稀世佳作。不过即使你能支付50万美元的车价,但也不可能再从法拉利工厂买到一部这祥的车了——法拉利从1987年至1992年间共生产了1331台 F40,其中大部分已经被作为收藏品停在富豪的车库中了。F40作为80年代的超级跑车,其气魄和魅力至今无人能左右。

奔驰E 2002款(漫画30)
未标题-4副本.jpg

介绍见楼上

重点车型来啦~~~
保时捷356a(GIN的爱车)
未标题-4.jpg

保时捷356是费迪南-波尔舍的设计中第一辆被冠以保时捷名字的车型。
  
356车身窄小,结构简单、甚至连装饰条都没有。但它采用轻型风冷发动机、重心低、耐久性好,由于发动机中置,汽车前鼻可以做得很低,因此视野很好。车架采用了一种新型的钢管式结构,整备质量只有585公斤。
  车子各种细节的设计也十分精致。紧凑、短粗的体型,较短的前后悬,简洁明快的铝制车身线条-- 多年后仍能引起人无限退想。排量1131毫升的水平对置4缸风冷发动机原本是大众的产品,但工程师们通过提高压缩比(从5.8提高到7.0),将功率从 18千瓦提到26千瓦,后来又改用下吸式化油器,使最大功率增至30kW。由于动力强、车身轻及空气动力性好,最高速度可以达到140公里/小时。为了适应中置发动机的布局,发动机调转了180度,这样离合器及4速变速器全都朝向车后。当然356也有一些缺点,主要是大众的前后悬架包括扭力弹簧与新车架配合不够协调。

道奇蝰蛇SRT10 (基安蒂座驾 够猛的)
未标题-3.jpg


外形:道奇蝰蛇太夸张。这一点无论从它的名字上还是从它的外形上都能反映出来。它的标志就是一个直立的蛇头,对着你(它的猎物)怒目而视。而它的大灯与标志上的蛇眼一样,也在怒目而视地瞪着什么东西。它的车身又宽又矮,轮胎也是又宽又矮,让人可以在启动之前去尽情想象它的力量与速度。
  发动机:然而,这些都不及蝰蛇的发动机来得夸张:尽管它体重只有1535公斤,但它的发动机却是有8.0升排量的V10。不但3.6升的911在它面前只能当个小弟弟,就连5.7升的魔鬼和5.5升的法拉利也得俯首称臣。在3700转/分的转速上,道奇V10能挤出664牛顿·米的扭矩,足够载重货车用的。它450马力的功率在众怪兽中只能排行老三,但扭矩却是独一无二的。美国人喜欢大扭矩汽车,这辆美国产跑车是最好的证明。
  提速:要想体验一下蝰蛇巨大的扭矩,最好看一下它是如何起步的。蝰蛇与保时捷不同,它在起步时不用加太大的油门。如果像在911上那样在4000转/分上起步,有一点是十分肯定的:你能闻到昂贵的米其林335/35轮胎与路面摩擦烧焦的味道。如果你的右脚不松开油门,后轮会很快抓住路面,然后惯性力把你的身体紧紧地压到座椅靠背上。只需再加一档,你就已经达到130公里/小时的速度了。尽管发动机很夸张,蝰蛇的0-97公里/小时最快也得4.4秒。虽然与保时捷911的3.9秒相比仅落后0.5秒,连转一下眼珠子都来不及,但对于跑车爱好者来说,这是一个遗憾,也是对8.0发动机的讽刺。
  内饰:对夸张的车身的讽刺来自于狭小的车厢,这要拉开车门才能体验到。要想坐到驾驶座上,说钻进去还不够,得说挤进去才恰如其分。座椅很硬,方向盘紧顶在肚皮上。如果司机的脚太大,开车时应格外注意,因为油门和刹车踏板靠得太近,不小心会一下把它们都踩下去。
  刹车:对轻质车身的讽刺是它的刹车距离。蝰蛇GTS的四个脚都有巨大的通风式刹车盘,但没有ABS,这一疏忽使四头怪兽中身体最轻的蝰蛇在出现险情时最难停下。蝰蛇的极速可以达到298公里/小时,但考虑到它的刹车,还是不要让它尽情发挥为妙。
  刹车方面的缺陷是蝰蛇最大的毛病,另外就是车身在急弯中会有轻微的侧倾,虽不严重但在高速时相当危险。除此之外,蝰蛇没有太多可挑剔的,真像一头无所畏惧的野兽。
  价格:蝰蛇的价格是最低的:6.6万美元,大约是911的三分之二,还不到兰博基尼和法拉利的三分之一。

劳斯莱斯 幻影V1966 (漫画61)
未标题-15.jpg

884年,亨利·罗伊斯开始经营电子类与机械类生意。1904年,他在他的曼彻斯特工厂制造了自己的第一辆汽车“Royce”。同年5月4日,他被引见给了查尔斯·罗尔斯,于是两人达成一个协议,由罗伊斯负责生产汽车,而罗尔斯则负责销售。同时合同中还有一个条款规定新车名为劳斯莱斯。公司于1906年3 月15日成立,并于1908年迁至德比。
银魅(Silver Ghost)(1906年 - 1925年)为公司带来了极大的赞誉。它使用六缸发动机,共生产了6173辆。1921年,公司第二家工厂在美国马萨诸塞州斯普林菲尔德开张,以满足当地的销售需求。共有1701辆“斯普林菲尔德魅(Springfield Ghosts)”在那里生产。1931年,工厂在运转了10年之后被关闭。在银魅的底盘基础上生产出了英国第一辆装甲车并装备到了二次世界大战之中。
1931年,劳斯莱斯收购了其在大萧条中陷入财政困难的对手宾利。从此直到2002年,除了水箱栅格和一些小细节,宾利和劳斯莱斯没有什么区别。
1977年劳斯莱斯银影II1914年,公司第一款航空发动机鹰(Eagle)推出。在第一次世界大战中,约一半的盟军飞机使用的是劳斯莱斯的航空发动机。至1920年代末,航空发动机成为劳斯莱斯最主要的业务。
亨利·罗伊斯最后的设计隼(Merlin)式航空发动机于1935年推出,虽然他已在1933年去世。这款发动机由R发动机发展而来,1931年,装有该款发动机的水上飞机以几乎每小时400英里的速度打破了纪录。隼式航空发动机是一款动力强劲的V12发动机,在第二次世界大战中它被安装在了许多飞机上:飓风式战斗机、喷火式战斗机、蚊式轰炸机(双引擎)、兰开斯特式轰炸机(四引擎)、威灵顿式轰炸机(双引擎)。它也使美国的P-51野马式战斗机成为当时最为成功的战斗机。隼式航空发动机一共生产了超过160,000台。
1946年,劳斯莱斯和宾利的生产都搬到了克鲁(Crewe)。1959年,位于伦敦的Mulliner Park Ward开始为劳斯莱斯生产车身。
第二次世界大战以后,劳斯莱斯在燃气涡轮发动机的设计和制造方面取得重大的进步。“达特”和“泰恩”涡轮螺旋桨飞机引擎成为缩短洲际航线飞行时间的重要因素。达特引擎装备在Argosy, Avro 748, 友谊, 哈罗德子爵等型号的飞机上,而更强劲的泰恩则装备在亚特兰大,Transall,先锋等型号的飞机以及SRN-4型气垫船上。现在大部分这类飞机还能够正常飞行。
在这些期间的喷气机引擎中,劳斯莱斯的RB163 Spey装备在三叉戟,BAC 1-11,格鲁曼湾流II和福克 F28飞机上。
在 50年代末期和60年代,这是英国航空发动机制造业的黄金时期,在1966年劳斯莱斯公司与布里斯托尔希德莱公司合并后达到了高峰。(布里斯托尔希德莱是阿姆斯特朗-希德来公司与布里斯托尔公司在1959年合并后成立的)。布里斯托尔公司的主要工厂在临近布里斯托尔的菲尔顿,长项是制造军用飞机引擎,它生产过用于协和式飞机的奥林匹斯式引擎。
由于研发新型的RB211型扇涡轮引擎,公司陷入严重的财政问题。这导致公司在1971年被希思政府实行国有化,国家提供了一系列的财政补助(这还影响了当时技术先进的洛可希德三星公司无法继续在航空业市场上领先,而被其竞争者道格拉斯公司推出的 DC-10型飞机击败)。在1973年,汽车业务被公司剥离,成立了单独的实体公司--劳斯莱斯汽车公司。主要的航空航海发动机业务仍属国有,直到 1987年,被劳斯莱斯PLC成功私有化。这也是当时撒切尔政府众多的私有化改革之一。
1980年,劳斯莱斯汽车被Vickers收购。1988年Vickers将公司转卖给大众汽车。一年之后,劳斯莱斯PLC也被Vickers以5.76亿英镑收购。
1998年,Vickers决定出售劳斯莱斯汽车业务。尽管大众汽车集团出价达到4.3亿英镑,远高于宝马汽车3.4亿英镑的出价,但最终胜出的还是宝马,宝马汽车多年来一直为劳斯莱斯和宾利汽车提供发动机和其他部件。
这还远不是故事的结局。制造航空发动机的劳斯莱斯PLC公司决定将它授权与它有业务往来的宝马公司提供使用劳斯莱斯的商标和标志,而不是大众。大众汽车买下了“飞天女神”车标和水箱格栅(鬼面罩)的使用权,但是却没有办法制造“劳斯莱斯”牌的汽车。同样,宝马没有车标和水箱格栅的使用权。宝马公司用4千万英镑买了劳斯莱斯的汽车名以及"RR"的商标。很多评论认为这是整个交易中最有价值的精华财产。大众汽车的说法是他们只是想要宾利。
最终宝马和大众达成了一个协议。从1998到2002年,宝马将继续提供汽车引擎,而且可以使用劳斯莱斯这个牌号直至 2003年1月1日。从此之后,只有宝马公司才能生产“劳斯莱斯”牌的汽车。大众买下的劳斯莱斯/宾利汽车部门只生产“宾利”牌汽车。劳斯莱斯的可开蓬轿车、Cornniche轿车从2002年起停产。

雪铁龙BX (水无座驾)
未标题-7.jpg

标致在1974年接手雪铁龙汽车,但该品牌一直无所作为,直到1982年推出这款BX小型车。BX可谓一鸣惊人,相比同级对手不仅拥有杰出的性能表现,油耗也得到有效控制,并且还有法国的靓丽外形设计,相当讨好。今日的雪铁龙正是从BX开始起步,国内引进的雪铁龙ZX(富康)则是在BX之后研发的又一力作。

丰田雅力士99款 (漫画30 由美MINI警车 话说由美才是柯南中换车最勤快的。。)
未标题-12.jpg

1999年,身兼重任的雅力士正式在欧洲上市。作为丰田的战略车型,雅力士在设计上博众家之长,不但保留了日本车传统的做工精良,节能环保,人性化设计等优点,还借鉴了欧系车操控性能优异,外观时尚独特,安全可靠,空间宽阔等特点。这款在丰田的法国瓦朗谢纳的超现代化工厂生产的两厢车,自上市起就大受欢迎。在1999-2000年度,更是同时荣获了欧洲最佳车型和日本最佳车型,这是有史以来同时荣获这两项大奖的车型。在同一年的欧洲NCAP(新车性能评估)碰撞测试中,雅力士以正碰与侧撞的两个最高分,获小型车第一名,成为“2000年度最安全的小型车”,其安全性能令全球刮目相看。当时的雅力士采用的是丰田研制的具有先进水平的VVT-i技术发动机,这款发动机的出色的经济性能也成为雅力士车系的一大亮点。从上市之初到2005年为止,第一代雅力士共销售出140万辆,在两厢掀背车的发源地欧洲刷新了小型车的销售记录。可以说在海外,第一代雅力士确实不负众望,完成了丰田在欧洲的战略目标。

大众甲壳虫 (博士座驾)
未标题-13.jpg


1933年德国的波尔舍博士设计了一种类似甲壳虫外形的汽车。波尔舍最大限度地发挥了甲壳虫外形的长处,使其成为同类车中之王,“甲壳虫”也成为该车的代名词。


  由于第二次世界大战的原因,甲壳虫型汽车直到1949年才真正大批量生产,并以一种车型累计生产超过二千万辆的记录畅销世界各地。

马自达 RX-7 FD (佐藤座驾)
未标题-2.jpg

1991年12月FD登场
1991年12月έfini RX-7 FD3S/13B rotary 【1991-2002】第三代RX-7FD采用了双涡轮双转子引擎,全铝车身使得车重大大下降,前后重量比达到了完美的50:50,并采用了RX-7专有的大直径225/50R16轮胎
引擎:13B渐进式中冷涡轮增压(654cc×2转子)最高马力:255匹@6500转
最大扭距:30.0kg-m @5000转
长(mm):4295  
宽(mm):1760  
! 高(mm):1230 最小转弯半径(m):5.1变速器:MT5速/AT4速

丰田海狮 (漫画58 FBI运输车)

未标题-5.jpg

HIACE具有乘坐舒适,整车质量上乘,外观造型精美,具有良好的动力性能和可靠性能。HIACE是丰田汽车第一款前置驾驶室车型,是一款高端商旅车。HIACE拥有流线型高身车顶及正方大气的车头设计,流畅而富有安全感;强健而宽大的车身,可为驾乘者提供舒适的旅程

三菱 帕杰罗(漫画12)
未标题-9.jpg

1991年-1998年 第二代PAJERO

1991年,帕杰罗首次全车改版。加长型采用Middle Roof以及Kickup Roof,紧凑型采用MetalTop以及JTop。SS4以及多模式ABS系统在技术上也做了较大的升级。

1997年,在以残酷著称的“巴黎-达喀尔”越野拉力赛中,,PAJERO由此名震天下PAJERO在行驶过程中的稳定性以及耐久能力也充分得到了世界的公认。

丰田皇冠9代? (小五郎经常租的~难道皇冠最便宜?)

未标题-12.jpg



1991年第九代皇冠采用全新的外形设计,完全放弃了以前的“方角”,转而是“圆润”的风格,车子更具现代感。第九代皇冠总共生产了28.4万辆,排量只有2.5L和3.0L两种,日本本土售价280万~502万日元。极高的质量,稳定的高速行驶性能,合理的空间,“在排入D挡时会下沉的车尾”等都是人们所津津乐道的。
同时第九代皇冠在皇家车型的运动型轿车上加装了丰田最初的5挡A/T(5ECT-i),采用3.0L直列6缸发动机,外形设计彰显全新气质与风格,皇冠系列第一款一体式车身,从此代诞生。

雪佛兰C/K (赤井座驾)
未标题-10.jpg


资料代补充
我不想再看到她流眼泪了~~~~~~~~~~~~~~即使我可能会从她心中消失~~~~~~~~~~~~你一定会取笑我很幼稚,对不对?
回复

使用道具 举报

杯户大学生

6

主题

4

好友

42

积分

 

升级
5%
昵称
yami
帖子
1124
精华
1
积分
42
威望
0
RP
76
金钱
241 柯币
人气
1448 ℃
注册时间
2009-2-14
发表于 2010-4-26 22:12:59 |显示全部楼层
= =为什么没有GIN的保时捷?
回复

使用道具 举报

杯户中学生

0

主题

1

好友

1

积分

 

升级
0%
帖子
89
精华
0
积分
1
威望
0
RP
1
金钱
21 柯币
人气
1356 ℃
注册时间
2008-10-11
发表于 2010-4-26 22:27:09 |显示全部楼层
本帖最后由 MOSTWANTED 于 2010-4-26 22:30 编辑

还有GIN的保时捷356A、赤井秀一的雪佛兰、詹姆斯的奔驰CLK200K 动画中小五郎常租的那辆丰田王冠、
卡迈尔撞烂的那台丰田商用车、吉安蒂开的那辆道奇蝰蛇SRT-10 佐藤的那部FD3S RX7 等等,为什么都没有?
回复

使用道具 举报

月光下的魔术师

美术部荣誉版主

15

主题

5

好友

1033

积分

 

升级
44%
帖子
1651
精华
16
积分
1033
威望
140
RP
2192
金钱
2969 柯币
人气
895 ℃
注册时间
2003-11-16
发表于 2010-4-26 22:37:12 |显示全部楼层
楼上说的都会放在最后 因为这些最容易辨识
我不想再看到她流眼泪了~~~~~~~~~~~~~~即使我可能会从她心中消失~~~~~~~~~~~~你一定会取笑我很幼稚,对不对?
回复

使用道具 举报

杯户中学生

3

主题

3

好友

30

积分

 

升级
74%
帖子
453
精华
0
积分
30
威望
3
RP
57
金钱
1 柯币
人气
2214 ℃
注册时间
2008-12-25
发表于 2010-4-27 12:02:45 |显示全部楼层
从好几年前就开始想买房车了,等毕业工作后,一定攒钱买.看来就买长城房车吧,而且还是俺家乡产的,俺还有同学在长城汽车工作,不知道能不能便宜些.(感觉有广告的嫌疑)
我要生产洗衣机,品牌就是酷豆洗衣机
我要开饭馆连锁店,名字就叫"元太鳗鱼饭"
回复

使用道具 举报

b.p.bravo 该用户已被删除
发表于 2010-4-27 12:51:22 |显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
回复

使用道具 举报

杯户中学生

1

主题

1

好友

5

积分

 

升级
10%
帖子
133
精华
0
积分
5
威望
3
RP
2
金钱
67 柯币
人气
255 ℃
注册时间
2010-3-21
发表于 2010-4-27 13:55:14 |显示全部楼层
好佩服LZ。。。我完全不了解那些车是啥。。哈
回复

使用道具 举报

侦探助理

13

主题

12

好友

155

积分

 

升级
58%
帖子
771
精华
2
积分
155
威望
50
RP
244
金钱
1528 柯币
人气
1144 ℃
注册时间
2010-2-6
发表于 2010-4-27 21:36:38 |显示全部楼层
TAT 后面的图我都看不到了
回复

使用道具 举报

杯户中学生

0

主题

1

好友

1

积分

 

升级
0%
帖子
66
精华
0
积分
1
威望
0
RP
0
金钱
103 柯币
人气
592 ℃
注册时间
2009-7-18
发表于 2010-4-28 13:17:30 |显示全部楼层
还有博士的甲壳虫
回复

使用道具 举报

杯户中学生

0

主题

1

好友

1

积分

 

升级
0%
帖子
89
精华
0
积分
1
威望
0
RP
1
金钱
21 柯币
人气
1356 ℃
注册时间
2008-10-11
发表于 2010-4-28 22:35:22 |显示全部楼层
提醒一下漫画63中小五郎第二次开的那台英菲尼迪G35和M11中的三菱欧蓝德EX
回复

使用道具 举报

禁止发言

头像被屏蔽

20

主题

1

好友

21

积分

 

帖子
85
精华
1
积分
21
威望
0
RP
50
金钱
50 柯币
人气
117 ℃
注册时间
2009-1-1
发表于 2010-4-28 23:00:20 |显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
回复

使用道具 举报

杯户中学生

1

主题

9

好友

3

积分

 

升级
5%
帖子
261
精华
0
积分
3
威望
0
RP
2
金钱
120 柯币
人气
2082 ℃
注册时间
2007-12-25
发表于 2010-4-28 23:18:00 |显示全部楼层
嘩,憑著出場一兩次的漫畫圖
就能相對真車= =  厲害
回复

使用道具 举报

杯户中学生

0

主题

0

好友

2

积分

 

升级
3%
帖子
184
精华
0
积分
2
威望
0
RP
1
金钱
0 柯币
人气
247 ℃
注册时间
2008-2-1
发表于 2010-4-29 21:02:23 |显示全部楼层
楼主大神啊~~~~
无尽的感叹ing
太佩服楼主了,73老师画的那么朦胧,楼主都可以一眼就辨认出来。
高!
回复

使用道具 举报

杯户中学生

0

主题

1

好友

1

积分

 

升级
0%
帖子
130
精华
0
积分
1
威望
0
RP
0
金钱
1 柯币
人气
68 ℃
注册时间
2009-10-25
发表于 2010-4-29 21:41:02 |显示全部楼层
大饱眼福啊
目前最爱水无的座驾啊,詹姆斯的也不错,两种风格都还好
相比之下,秀一的车的外形。。。
回复

使用道具 举报

名侦探

16

主题

25

好友

425

积分

 

升级
46%
帖子
284
精华
2
积分
425
威望
17
RP
1014
金钱
209 柯币
人气
256 ℃
注册时间
2008-11-15
发表于 2010-4-30 13:05:39 |显示全部楼层
更新完毕后求转载
回复

使用道具 举报

平成的福尔摩斯

主论坛原创人才

86

主题

61

好友

1866

积分

 

升级
83%
帖子
3450
精华
70
积分
1866
威望
257
RP
3936
金钱
5656 柯币
人气
12120 ℃
注册时间
2007-4-28
发表于 2010-4-30 15:00:41 |显示全部楼层
面对如此好贴,俺只能说“强贴留名”了……OTZ
虽然不是车迷,不过这些资料真的很有用,楼主能标明每辆车的具体File数或者车主就好了。
《名侦探柯南》里有两类人,一类是毛利兰,一类是其他人。
柯兰王道,快兰天道,琴兰神道,兰哀人道。新兰…………坑道!
回复

使用道具 举报

杯户中学生

1

主题

15

好友

12

积分

 

升级
28%
帖子
482
精华
0
积分
12
威望
1
RP
16
金钱
411 柯币
人气
1174 ℃
注册时间
2009-12-12
发表于 2010-4-30 16:05:20 |显示全部楼层
真的很强大,LZ你真行!
回复

使用道具 举报

东之工藤

论坛荣誉管理员
ACG区荣誉版主
11周年活动主持人

广播站荣誉编辑

204

主题

26

好友

724

积分

 

升级
12%
帖子
4650
精华
4
积分
724
威望
356
RP
804
金钱
223 柯币
人气
2464 ℃
注册时间
2004-12-5

M13票房保卫战功臣

发表于 2010-4-30 16:14:06 |显示全部楼层
蝰蛇扭力大但是操控性实在是……夸张的发动机感觉反而成了负担……
我强烈怀疑蝰蛇在纽博格林赛道跑不过日产R35……
EVO和翼豹我喜欢……
LZ辛苦了……
[b][color=Blue]爱掌机,爱妹子,爱ACG
爱硬盘,更爱硬盘,最爱的还是硬盘
勾搭自己的硬盘,勾搭别人的硬盘,还勾搭各种无主的硬盘
人生寂寞不过如此,硬盘才是精神支柱
我就是我,拥有超电磁炮的御坂美琴
打炮的死宅炮姐你们上不起(我跟着大家一起故意的=。=)!!!![/color][/b]
回复

使用道具 举报

月光下的魔术师

美术部荣誉版主

15

主题

5

好友

1033

积分

 

升级
44%
帖子
1651
精华
16
积分
1033
威望
140
RP
2192
金钱
2969 柯币
人气
895 ℃
注册时间
2003-11-16
发表于 2010-5-1 23:39:12 |显示全部楼层
托大家的福 算是基本完成绝大多数了~还有些小车难以辨认 比如30卷白马探做标记的小车 还请大家帮忙补充哈
我不想再看到她流眼泪了~~~~~~~~~~~~~~即使我可能会从她心中消失~~~~~~~~~~~~你一定会取笑我很幼稚,对不对?
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册 新浪微博登陆

手机版|Archiver|名侦探柯南事务所 ( 沪ICP备17027512号 )

GMT+8, 2024-3-29 06:11 , Processed in 0.086607 second(s), 44 queries , MemCached On.

Powered by Discuz! X2.5

© 2001-2012 Comsenz Inc.

回顶部