[06.8.2][事务所F1联盟]-雷诺抓住救命稻草 FIA“容忍”使用质量减震器
新浪体育讯从7月初的美国大奖赛开始，雷诺眼瞧着自己在两个积分榜上的领先优势被法拉利“砍瓜切菜”一般缩小到只剩10分(车队积分榜)和11分(车手积分榜)。法国大奖赛上阿隆索好歹只让舒马赫追回两分，德国大奖赛他却只能眼瞧着“老”车王一下子追回6分。雷诺再不拿出办法来，F1今年极有可能又要变回红色。
质量减震器，这个据说已经被几支车队使用了很长时间、看上去对红蓝两队之间的 http://160.adsina.allyes.com/main/adfshow?user=AFP6_for_SINA|F1|F1PIP&db=sina
争夺并不一定会起决定性作用的“新型装置”，将在本周末的匈牙利大奖赛上重新被雷诺车队启用。看上去它已经成了雷诺的“救命稻草”。
据英国的“汽车运动”网站报道， 国际汽联已就这项曾被宣布为“非法”的装置做出澄清，原则上同意在国际汽联上诉法庭就德国大奖赛比赛干事宣布该装置“合法”、国际汽联又对此提出上诉举行听证之前不对在比赛中使用这一装置的车队做出处罚。
国际汽联的技术代表查理-怀汀在一封写给各参赛车队的信中表示：由于听证不会在8月22日前举行，并有可能推迟到9月初，他愿意将目前这段时间视为“宽容期”。他在信中保证：如果上诉法庭最终认定质量减震器非法，国际汽联将会要求法庭不要处罚那些在听证举行之前的比赛中使用这一装置的车队。
德国大奖赛正式拉开战幕之前“被迫”拆除了赛车上安装的质量减震器的雷诺车队相信已经有充分的保证不会因为在下一站比赛中使用这个装置而被取消成绩，于是他们决定在亨格罗林赛道重新使用这个装置。雷诺车队的发言人称“雷诺将在匈牙利大奖赛时将该装置装回赛车上”。
目前尚不清楚是否会有其它车队对此提出异议，甚至就此向国际汽联提出抗议。德国大奖赛结束后当晚，法拉利车队总经理让-托德就曾明确表示他认为“质量减震器是非法的”，而且“某些车队因为这一装置被禁而蒙受了损失”这一说法完全不正确。“关于质量减震器是否合法现在大家都在争论，”托德在接受《米兰体育报》采访时说：“如果合法-我声明我很怀疑它的合法性-那么(那些车队)是蒙受了损失。如果不合法呢？我们是这样认为的-事实上他们已经在比赛中使用了这么久这个装置是让所有其他人蒙受了更大的损失！”
雷诺车队的布里亚托利则对此“嗤之以鼻”：“如果因为发明了好东西受到惩罚显然是不公平的，特别是在别人不能抄袭这项发明的时候。”
看来关于“质量减震器”的战斗还要进行下去。
http://image2.sina.com.cn/ty/f1/2006-07-31/U676P6T12D2370622F44DT20060731220352.jpg
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听到这个消息，更让我觉得FIA的手段了得~~为了比赛更精彩，更吸引眼球，给RN一点限制，现在优势被追回了，又允许用了，简直是~~被玩弄于鼓掌嘛~~~~~~~
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呵呵,我觉得其实只要是能够增加比赛的精彩程度的并且不会影响车手安全的新发明都可以被应用的哈
不管是哪支车队的发明
作为车迷,能看到精彩的比赛才是最重要的...
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这条消息我早已经放到德国站的系列报道帖里去了……不过LZ的话到说得不错
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放过了吗？不好意思，没看到~~~~~~FIA的手段真的很汗颜
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下站是这个周末吗回复: [06.8.2][事务所F1联盟]-雷诺抓住救命稻草 FIA“容忍”使用质量减震器
回楼上的：是的TO楼主：也欢迎你的发帖
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= =0完蛋了。。。
这下又看不到了。。。
学校的BT实践活动。。。。
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但愿它能有点作用= =回复: [06.8.2][事务所F1联盟]-雷诺抓住救命稻草 FIA“容忍”使用质量减震器
字太小了。。。。。。。。PN那帖里看过了
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比赛更精彩的话蛮好的...........反正舒米会赢到最后的>_<
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