[2006.11.24][事务所F1联盟][新闻]—迈凯轮车队确认07赛季阵容汉密尔顿搭档阿隆索

p.nedved 发表于 2006-11-24 21:19:44

http://image2.sina.com.cn/ty/f1/2006-11-24/U1166P6T12D2586652F1286DT20061125052959.jpg

　　11月24日，迈凯轮F1车队宣布，英国新秀刘易斯-汉密尔顿(Lewis Hamilton)被任命为正式车手，他将搭档世界冠军西班牙人费尔南多-阿隆索组成2007赛季迈凯轮车队的车手阵容。同时，迈凯轮车队还宣布西班牙老将德拉罗萨和英国车手帕菲特将继续担任银箭试车手。
　　今年21岁的黑人车手汉密尔顿是本赛季GP2世锦赛的车手总冠军，关于他是否在明年进入F1的讨论已经进行了很久。这位称霸几乎所有低级别方程式赛场的黑人车手被业内人士公认为是一位极具天赋的新生代车手，可能成为未来的F1巨星。
　　“梦想成真，”汉密尔顿在迈凯轮技术中心举行的新闻发布会上说到。“从我小的时候开始，为迈凯轮车队驾驶F1赛车就是我的终极目标，现在终于等到了最美好的结尾。这是我最为美好的一年。”
　　汉密尔顿不到10岁就开始在迈凯轮车队经理丹尼斯的帮助下驾驶卡丁车，2002年起进入雷诺方程式并曾经与中国车手程丛夫作为队友，2003年开始汉密尔顿逐渐称霸F3赛场，去年他首次征战GP2就拿下车手年度冠军。
　　“我是在迈凯轮和梅赛德斯的呵护下长大的，没有他们的支持我就不会有今天。但是我知道这也是一次挑战，我将有很多事情需要做。车队告诉我只要放松就好，努力做到最好并享受驾驶F1的机会。我将努力工作，去赢取最好的结果。”
　　迈凯轮车队经理丹尼斯是汉密尔顿赛车生涯的主要培养人，他在发布会上说到：“这显然是刘易斯职业生涯的巨大挑战，但是我们相信他可以应对。他将首次作为F1赛车手进入围场，他必须习惯来自F1大奖赛的压力。然而，刘易斯的天赋和能力让我们对他有信心，所以我们把这个机会交给他。”
　　梅赛德斯-奔驰运动主管豪格说：“在欧洲F3和GP2连续两个赛季，刘易斯已经通过成绩证明了自己的才华。迈凯轮和梅赛德斯已经支持刘易斯9年了。他驾驶卡丁车的时候身高只有现在的一半。相比其他21位F1车手，目前刘易斯的经验显然是最少的。但是我们会通过冬天的密集试车来进行强化，我很高兴看到像他这样的天才获得这个机会。”
　　确认汉密尔顿位正式车手得同时，迈凯轮车队还宣布西班牙老将德拉罗萨和英国车手帕菲特将继续作为车队的试车手。本赛季，35岁的德拉罗萨在完成试车工作的同时很好的接替了蒙托亚离队留下空缺。而在迈凯轮车队完成一年试车的帕菲特得知自己未能成为正式车手后已决定重返DTM。
　　汉密尔顿档案：
　　生日：1985年7月1日　　国籍：英国
　　1995-2001：驾驶卡丁车。
　　2001：英国雷诺方程式，获得5次冬季系列赛胜利。
　　2002：英国雷诺方程式年度季军，雷诺方程式2000欧洲杯第5名。
　　2003：英国雷诺方程式年度冠军，欧洲F3年度季军；
同时参加雷诺方程式2000，英国F3和德国雷诺方程式。
　　2005：欧洲F3年度冠军。
　　2006：GP2年度冠军。

来自：新浪体育

其实在KIMI离开的时候这个人选就已经定了下来，9年的时间肯定不要让他做试车手的，除非是……
如果银箭用阿隆所的垃圾同乡那就真的无想法了。。。

Nemesis-G 发表于 2006-11-24 21:24:06

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还没过一小时,麻烦赶快标明原创还是转帖

shaodog 发表于 2006-11-24 22:20:28

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De la Rosa的成绩比Montoya废多了，根本没有理由还留在正选车手位置上

P。S。纽维走后留下的那个巨大的人才空洞不知道MC要多少时间才能堵上

P。S。S。今天玩F1C终于把最快圈速push到1：24：603了。。。。。。不过比起学校里那群疯子的1：19s的圈速还是差太多。。。。。。

MagicYY 发表于 2006-11-25 00:02:22

回复: [2006.11.24][事务所F1联盟][新闻]—迈凯轮车队确认07赛季阵容汉密尔顿搭档

好久不见F1，支持啊，下赛季是几月份啊

p.nedved 发表于 2006-11-25 13:14:27

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De la Rosa的成绩比Montoya废多了，根本没有理由还留在正选车手位置上

P。S。纽维走后留下的那个巨大的人才空洞不知道MC要多少时间才能堵上

P。S。S。今天玩F1C终于把最快圈速push到1：24：603了。。。。。。不过比起学校里那群疯子的1：19s的圈速还是差太多。...

上个赛季的表现真是够垃圾的,太依靠某人或者某位实力太过强大了,对后续人才的培养影响非常的大.在任何地方都是真理.当他正常表现的时候看不出问题,一旦离开或者出问题了,那就对集体的影响不可估量.所以水桶原理对任何集体都是很有用处的.

F12002我已经很久未玩了,玩的时候也是自动档,哎,谁叫我是英语BC呢.....
感觉你的成绩还不错,但和真实的差距也太....

P.S:我昨天还看见了一条我宁愿相信的"小道消息"-哈基宁将回到银箭做小汗的替补.

p.nedved 发表于 2006-11-25 13:16:29

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好久不见F1，支持啊，下赛季是几月份啊

明年3月份吧,冬季了,大家都冬眠了.....

P.S:斑竹发了什么话,然后又删除了?难道斑竹也喜欢用"杆位"等词语来抢沙发:015:

shaodog 发表于 2006-11-25 20:35:10

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上个赛季的表现真是够垃圾的,太依靠某人或者某位实力太过强大了,对后续人才的培养影响非常的大.在任何地方都是真理.当他正常表现的时候看不出问题,一旦离开或者出问题了,那就对集体的影响不可估量.所以水桶原理对任何集体都是很有用处的.

F12002我已经很久未玩了,玩的时候也是自动档,哎,谁叫我是英语...
偶也是自动档的，觉得用键盘的话，手挡太分散注意力了，本来刹车点和弯中的路线，油门就要分掉很大一部分注意力，再加上升降档，可能一圈都跑不下来。。。。。。。

P。S。一开始都没注意没有把轮胎控制辅助开了。。。。。每个弯都要很小心，一上草地就完全没有抓地力了。。。。。开了轮胎辅助后再跑就会觉得车好控制多了，很多弯过的激进点的话，都可以2个轮子上草地，今天跑出一个1：24：126，不过1号弯错过刹车点走了捷径。。。。。。。。

p.nedved 发表于 2006-11-25 23:49:30

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偶也是自动档的，觉得用键盘的话，手挡太分散注意力了，本来刹车点和弯中的路线，油门就要分掉很大一部分注意力，再加上升降档，可能一圈都跑不下来。。。。。。。

P。S。一开始都没注意没有把轮胎控制辅助开了。。。。。每个弯都要很小心，一上草地就完全没有抓地力了。。。。。开了轮胎辅助后再跑就会觉得车好控...

自动档完全没有什么感觉，手动档除了不停的滑出赛道就是提前刹车。取胜的唯一方法就是把看不惯的全部撞出去:029:

shaodog 发表于 2006-11-26 17:13:01

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自动档完全没有什么感觉，手动档除了不停的滑出赛道就是提前刹车。取胜的唯一方法就是把看不惯的全部撞出去:029:
比我狠。。。。。。

偶最多错过刹车点时超超近道。。。。。。不过如果电脑档在面前影响我刹车点的话，会毫不犹豫地装上去。。。。。。

p.nedved 发表于 2006-11-26 19:04:23

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比我狠。。。。。。

偶最多错过刹车点时超超近道。。。。。。不过如果电脑档在面前影响我刹车点的话，会毫不犹豫地装上去。。。。。。

这叫为了胜利不择手段。。。。。:026:

游戏说明了，除了自己的赛车，其他人的赛车都是豆腐渣工程

shaodog 发表于 2006-11-26 19:53:43

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这叫为了胜利不择手段。。。。。:026:

游戏说明了，除了自己的赛车，其他人的赛车都是豆腐渣工程
开了damage的话就都是豆腐渣工程了。。。。。。

P。S。电脑120%的MS在Monza能开到1：20s左右。。。。。在用2002年那种调教得情况下能开成这样真的好恐怖。。。。。。。。

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