查了一下12月26日北京到武汉，动车有1趟，直快有2趟，特快有11趟，快速有6趟，高铁才10趟
...
(-11-)高铁这么多 你还嫌弃。。。
平南寒夜 发表于 2012-12-25 14:53 static/image/common/back.gif
你要去武汉吗
北京到武汉是最有代表性的
800公里以内高铁完胜飞机，800至1200公里互相争夺，1200公里以上飞机比高铁更受欢迎。
京广高铁对京郑、京汉飞机票价影响很大，对京广飞机票价影响很小 江虎川 发表于 2012-12-25 16:03 static/image/common/back.gif
高铁才10趟
你感觉高铁有多少才算多呢
动车不就那一趟吗
客货混运速度还慢的老铁路线每天还有19趟，新修的高速客运专线每天才10趟不是太少了么。
这个肯定是暂时的，几年以后高铁变成20多趟，普通车变成个位数。 晚安 发表于 2012-12-25 17:03 static/image/common/back.gif
高铁这么多 你还嫌弃。。。
你觉得应该有多少 帝丹校长 发表于 2012-12-25 17:25 static/image/common/back.gif
你觉得应该有多少
我觉得
半小时一趟
比较正常 帝丹校长 发表于 2012-12-25 17:19 static/image/common/back.gif
客货混运速度还慢的老铁路线每天还有19趟，新修的高速客运专线每天才10趟不是太少了么。
这个肯定是暂时 ...
都换成高铁了
我们这些穷人怎么坐火车
有需要速度的人，也有需要经济的人
帝丹校长 发表于 2012-12-25 17:14 static/image/common/back.gif
北京到武汉是最有代表性的
800公里以内高铁完胜飞机，800至1200公里互相争夺，1200公里以上飞机比高铁更 ...
若不是机缘巧合
我也不会发现
高铁是个好东西 江虎川 发表于 2012-12-25 17:59 static/image/common/back.gif
都换成高铁了
我们这些穷人怎么坐火车
有需要速度的人，也有需要经济的人
乃就别叫穷了
乃将来
会有钱的 Cici_MM 发表于 2012-12-25 18:01 static/image/common/back.gif
乃就别叫穷了
乃将来
会有钱的
但是穷人还是很多 Cici_MM 发表于 2012-12-25 17:58 static/image/common/back.gif
我觉得
半小时一趟
比较正常
我觉得这样铁道部会亏本 目前绿皮车还是有的{:5_448:} 也不知道能送什么头衔？
标题
Cici_MM 发表于 2012-12-25 17:58 static/image/common/back.gif我觉得
半小时一趟
比较正常
我也这么觉得
不过京广线暂时实现不了，京沪线有可能实现 江虎川 发表于 2012-12-25 18:05 static/image/common/back.gif
我觉得这样铁道部会亏本
铁路客运本来就亏本，但是事关民生，所以国家会给予巨额补贴来维持
城市里的公交车和地铁一般也亏本，都是要靠市政府给补贴的 江虎川 发表于 2012-12-25 17:59 static/image/common/back.gif
都换成高铁了
我们这些穷人怎么坐火车
有需要速度的人，也有需要经济的人
高铁票价N年内是不可能涨的，几年后大部分人收入都提高了，坐不起的人就少了，普通列车也就少了 帝丹校长 发表于 2012-12-25 19:23 static/image/common/back.gif
铁路客运本来就亏本，但是事关民生，所以国家会给予巨额补贴来维持
城市里的公交车和地铁一般也亏本，都 ...
半小时一趟能坐多少人
帝丹校长 发表于 2012-12-25 19:25 static/image/common/back.gif
高铁票价N年内是不可能涨的，几年后大部分人收入都提高了，坐不起的人就少了，普通列车也就少了 ...
就算不涨还是贵很多啊
我能默默的说一句
现在铁道部效益好像不是很好么
江虎川 发表于 2012-12-25 21:56 static/image/common/back.gif
就算不涨还是贵很多啊
话说
考试的时候
文具什么的是不是发的啊
碎觉了
新兰
晚安哦