【武汉地铁体验游】尼玛简直是春运啊······（多图，手机渣像素）
2012年12月28日武汉市开通了首条地铁，这是武汉市的首条地铁，也是中国中部地区的首条地铁。武汉市民的热情很高，都纷纷前往体验，很多周边城市的市民也赶到武汉市来尝鲜。我去年暑假在北京已经坐过地铁了，不过这毕竟是武汉的地铁，不同于北京，所以我也趁着元旦去体验了一把~老实说，武汉的地铁比北京要高级得多——这也很正常，北京地铁建设早，武汉则是用的现代技术，当然更加优秀。我是从起点站——光谷广场站开始坐的。因为前来体验地铁的市民实在是太多了，有可能发生危险，所以地铁管理方不得不采取管制措施限制客流······真是头一次听说地铁还有限流的········因此我还是换了另一个入口才得以进入地铁站········进去后就是一个感觉——挤啊····人多啊·····尼玛简直是春运啊·······(-33-)我说我只是买票就花费了半个小时你信么·······(-33-)
这是光谷地铁站外景
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后来因为管制所以没有从这里进去，换了一个入口。下楼梯
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地铁站里面人满为患·····人山人海·····
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主要是因为大家都不会用自助售票机，所以售票机前面排起了长龙······我无奈只好去人工售票点····
武汉地铁安装了隔离门
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终于进到地铁里面了······累死了·····
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武汉地铁内禁止饮食，禁止大声喧哗。不过今天人实在是太多了所以地铁上有两个人起了摩擦吵起来了·······
说一下：地铁的座椅还是自动加热的~冬天坐着也不会冷哦~(-24-)
以下都是地铁内景
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乘坐地铁过江，来到了汉口的中山公园站（武汉地铁是全国第一条穿越长江的地铁，万里长江第一条隧道，大桥，地铁都是在武汉~）
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这是地铁站内的文化装饰墙。武汉地铁站充满了汉文化元素，有8个大站点都设计建造了具有浓厚汉文化元素的文化长廊~非常漂亮~
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以上都是从武汉市各个中小学校征集的作品~
继续地铁内景
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除了人······还是人······额·····
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出站电梯
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中山公园站外景
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图片就是以上这些。
感想：
1，武汉地铁站非常大，比北京地铁站大得多。里面简直像一个小广场。
2，武汉地铁站非常挤，摩肩接踵绝不为过。不过这只是因为地铁刚开通，前来坐地铁的都是体验尝鲜的多，真正出行的少，过几个月大家的新鲜劲儿过去了应该就好了。而且这只是大站，很多小站点人都很稀少。
3，武汉地铁很贴心。武汉地铁站里面设置了自助图书馆，可以利用身份证自助借阅图书，这是全国首创（好像还是世界首创）；地铁站里面还有直饮水机，直饮水机有常温、热水两种温度。我尝了一下，挺甜的~
武汉作为中部最大城市，先是坐拥京广高铁中心，后又拥有了地铁，而且以后每年都要新开一条地铁线路，日后的出行肯定会更加便捷~
我昨天也去了，坑爹有木有！
从洪山路到江汉路没人下车有木有！！
到了江汉路下车人跟上车人一样多有木有！！！
下午五点从江汉路回家发现人太多地铁出入口关了有木有！！！！
最后坐公交颠了一个小时才回去有木有！！！！！尼玛劳资一年都没坐公交了！！！！！！
（以上纯发泄，下面是正经）
武汉地铁车厢比上海、北京、香港的要矮窄不少，让人很压抑
筹码一样的车票容易掉
地铁站旁边没有明显标志，害我回去是找不到地铁站
不过速度确实快了很多，就是人太多了！ 比北京的地铁漂亮多了~~
不知道今年新开通的几条线会怎么样。 话说这个是分段卖票还是什么？
听说北京是2元做到底
上海的是分段的 上海火车站那边的地铁常限流，这不奇怪
最恐怖的是某些时候南京东路站直接封站…… 看起来建的不错
北京地铁除了早期的1，2号线和13号线，新建的几条也是带隔离门很漂亮的 我晕！！！武汉人好闲 楼梯好陡啊
说到大，徐家汇，人民广场以及世纪大道表示毫无压力啊 本帖最后由 樱の舞 于 2013-1-3 21:31 编辑
我二十九号去体验了下，二十九号上午风啊雪啊的，没那么多人。
从光谷坐到宝通寺下。
光谷站的楼梯确实那个陡哇，每一坎的宽度也不大，连下三串大陡梯，年轻人下着都有会滚下去的幻脚，何况老年人……
下面有些闷，有些潮湿，不知是不是雨雪天气的缘故，据说武汉是挖地超过三十厘米就出水，这地铁能挖出来通车，还是值得赞赏滴。
票价三个梯度，2元-4元-5元好像，之所以不确定是因为直接刷的一卡通公交卡乘车。。。
刚开业嘛，服务不错，进去的都赠送武汉晨报一份，工作人员不论男女老少都穿着大红色长大衣有木有！男的穿的那么红那么长，真够囧的。
里面装修风格真少女系啊，栏杆座位神马的都是粉红系，车门上方液晶显示屏是紫色字体图案，感觉不错，而且没看到传说中乡土气十足的“鹤鹤”和“豚豚”，感觉特欣慰。。。
至于车厢较窄的缺点，就将就将就吧，对于武汉看方程式赛车的公交系统，地铁真心是救世主。。。不过手扶栏杆横杠真心太高，我一六五的个儿伸手够着都好累，一五几的娇小女孩儿还是上去就抢占竖着的栏杆吧OTL。。。这完全不符合南方人身高实际的设计。。。
总之，二号线挺好的，正好串连了我姐家和我家，俺们再也不用悲催的趁周末起早床转N路公汽过长江私会叻！！！ 看来地铁尝鲜党真不少，我知道的论坛的武汉党都坐过地铁了。。。
我坐了两次地铁，28号开业当天下班回家的时候绕路坐了一次（循礼门-积玉桥），昨天2号是真的要用坐了一次（循礼门-洪山广场）。
28号那次坐592坐到江汉路大润发侧门下车，那时候天黑了完全没有看到2号线单独的出入口（后来才知道下车要往回走），从轻轨的入口进去的（循礼门正好是两条轨道的换乘站），走了好久才走到2号线那里。那时候确实觉得下楼的楼梯很陡（轻轨进站口在地上二层，地铁站台在地下二层，所以……），然后那天人也很多，下行的手扶梯还坏了，都是并排一步一步的步行下去的。其实上车的时候也还好啦，坐是不用想的，但是也不至于连站稳的空间都木有，比高峰时期的很多公交线路强多了。到江汉路确实有很多人从外面挤上来，但是依然站稳无鸭梨（那可是周五晚高峰）。到了积玉桥我就下了，那边站内就特别空旷。不过找出站口的时候完全分辨不清哪个口是哪个方向（他写的X出站口外面有啥那些地方我一个都不认识），如果在地图上标个东南西北就好多了。D出站口正好接驳往徐东方向公交车站。2号线没有地上的轻轨有风景看好无聊，以及刷武汉通不打折，一脸血（虽然刷卡已经可以消除排队买票的鸭梨了）
昨天还是坐592从循礼门上车，这次就知道从2号线单独的E入口进去了（不过2号线那个粉白粉白的配色，若不是先前就知道入口在那，黑灯瞎火的的确很难找到地方）。进站的人没有28号那么多，不过售票机那里确实有些人，当然武汉通刷卡党毫无鸭梨。等车的人也没有28号那么多了。我找到了最边上的一个屏蔽门站着，心想不是第一节车厢就是最后一节了。结果是最后一节，之前的车厢经过的时候确实中间有几节很挤，但是我那节真的还好，还是那句话，坐是不用想的，但是也不至于连站稳的空间都木有。到江汉路，依然是上来很多人，之后积玉桥螃蟹甲小龟山都有少许人下车，到了洪山广场下车的人就多了。洪山广场站的出站口就很好辨认（因为写了XX路X侧），不过就像我之前在群里吐槽过的，洪山广场站的出站口比章鱼的脚还要多= =从F1出站口出来，就在民主路路口洪山体育馆往小东门方向车站旁边，非常方便。
好吧其实我真的不觉得地铁很挤，难道真的是我运气好没碰上人多的时候和地段么。。 樱の舞 发表于 2013-1-3 21:28 static/image/common/back.gif
我二十九号去体验了下，二十九号上午风啊雪啊的，没那么多人。
从光谷坐到宝通寺下。
光谷站的楼梯确实那个 ...
你应该上去就扶心做西施状，立马就有人给你让座了= = 如果放假回家在汉口坐车的话就体验一下m1 (4)k 本帖最后由 bininc 于 2013-1-6 00:51 编辑
除了买票那里挤了一些，其它的真心已经很好了TvT
尤其是，我觉得车厢很空啊楼主君！！！！
至于那个限流，我觉得你可以在每个法定节假日前都期待一下。
另外地铁站很靓！加热的座椅无限羡慕中……（算了，反正我已经不期待坐地铁能有座位给我坐了）
LZ英勇，我还没有勇气去尝试一下。过两天去坐坐 这车门上方使用显示屏代替传统的线路图既省去线路变动还要更换LED的麻烦又能增加一个广告窗位= =... 不过话说线路图旁边有广告感觉很不爽 哦活活活，人还好啦~地铁一般都是面子工程，是赔钱干的
偶来讲个天津地铁的奇葩之处吧，由于2号线施工时一台盾构机陷落入地基中，导致那一站至今都没开通，但计费规则又忽视了这一点
于是某天，本熊猫坐地铁，返程时多坐了一站地，少花了一元钱。。。 苏州地铁也很先进的，是第一个有地铁的地级市呢，只是车站人少的可怜。
地铁有啥坐头，徐州也在修地铁呢，徐州还是京沪高铁和啥啥高铁的交汇处呢，那去哪里才是方便 苏州表示比武汉早半年多。话说武汉1号线呢{:4_374:}
然后南京竟然没有过江地铁。。上海是黄浦江所以不一样吗
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