名侦探柯南事务所

标题: 名侦探柯南nes游戏下载 [打印本页]

作者: 怪盗キド 时间: 2008-2-24 17:54
标题: 名侦探柯南nes游戏下载
求名侦探柯南nes游戏下载

作者: KT-7 时间: 2008-2-24 19:40
FC的？我记得FC上没柯南游戏。

作者: 在世柯南 时间: 2008-2-24 19:41

LZ很强大~~~~~~地球上貌似没有NES这个游戏主机~~~~~~~~只有NDS

作者: KT-7 时间: 2008-2-24 19:42
NES是美国对FC的称呼。

作者: 在世柯南 时间: 2008-2-24 19:53

是这样么~~我火星了

作者: 7505786 时间: 2008-2-25 18:12

m1 (46)k

作者: fengzly 时间: 2008-2-26 17:58
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: Kenshin 时间: 2008-3-6 14:07
这个...
FC 尾巴了出个柯南....

作者: 冰哀缘 时间: 2008-3-30 13:02

没有啊

作者: roleilyoo 时间: 2008-4-18 02:44
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: なな 时间: 2008-4-22 13:54

作者: 陪伱看雪 时间: 2008-4-28 18:48
有NES吗？........

作者: 赵子隆隆 时间: 2008-5-2 13:53

作者: 罗纳尔南 时间: 2008-5-2 23:16
虽然叫神探柯南，但是跟柯南没有半点关系

作者: gkkpx 时间: 2008-5-5 11:06
福福福福福福福福福　　　福　
福　　　福　　　福　　　福　
福　　　福　　　福　　　福　
福福福福福福福福福　　　福　
福　　　福　　　福　　　福　
福　　　福　　　福　　　福　　福
福福福福福福福福福　福　福　福
　　　　　　　　　　　福福福
　福福福福福福福　　　　福
　福　　　　　福　　　福
　福　　　　　福　　福
　福福福福福福福　　福福福福福福

　福福福福福福福　　　　福福

Emba学习网(www.embaxx.com)，助力企业家：打造主流商业影响力，构建未来商业领袖，铸就辉煌事业。

作者: 银色de子弹 时间: 2008-6-7 12:32
网上找到的

这游戏是一家名叫星星科技的公司盗版于福州外星科技汉化的《幽灵列车》，是个解迷类游戏，游戏容量4M，rom文件大小为512K，值得一提的是，这游戏角色、音乐及画面的制作均十分精细，推荐大家试试。

　　顺便说下，这游戏的原日文版本叫《赤川次郎的幽灵列车》，由赤川次郎原作改编制作而来，游戏原画设定似乎也来自原作。

http://www.emu999.net/html/rom/zhongwenyouxi/zhongwenFC/20070704/18556.html

作者: 陌璐⒇┕魜 时间: 2008-6-7 21:23
偶也想知道~~
呼呼·~~

作者: willy 时间: 2008-6-10 12:04
还有这样的游戏。没有见过。

作者: 风之狂野 时间: 2008-6-18 20:44
好像没有啊,反正我是没找到

作者: 小梨同学 时间: 2008-6-19 09:02
有這種遊戲邁?...

作者: ijkl032 时间: 2008-6-24 09:50
标题: 铝合金车轮挤压铸造工艺
高空作业车轮是一个重要零件。过去，国外采用压力铸造生产该铸件，铸件质量差，且成品率低，劳动强度大。针对该铸件的结构特点和性能要求，如何提高其产品质量、降低原材料消耗、节约能源、提高劳动生产率及降低铸件成本，是当前生产中的关键。从研制的情况可知，采用挤压铸造代替压力铸造是今后制造铝合金车轮行之有效的工艺。
　　1　高空作业车车轮材料、要求及铸件设计
　　图1所示为铝合金车轮零件图。车轮不仅有较高的性能要求，而且形状十分复杂。
图1　车轮零件图
　　车轮材料的化学成分(质量分数)为：1.5%～3.5%的Cu,10.5%～12.0%的Si,＜0.3%的Mg，＜1.0%的Zn，＜0.5%的Mn，＜1.3%的Fe,＜0.5%的Ni,＜0.5%的Sn，其余为Al。力学性能要求：σb＞276 MPa,σs＞115 MPa,σ＞4.4%,HB＞92。
　　该高空作业车车轮内外形的尺寸精度较高，都应加放加工余量及余块。按挤压铸造工艺的要求，把形状复杂的车轮零件图设计如图2所示的铸件图。
　　由该图可见，为便于从铸件内孔脱出及简化模具加工，把原来的阶梯轴孔设计成圆柱形中心孔，其直径为φ30 mm，内壁斜度为3°［1］。
图2　车轮铸件图
　　2　模具结构及设计参数［1］
2.1　挤压铸造模具结构
　　高空作业车车轮挤压铸造的模具结构如图3所示。它主要有凸模、右凹模、顶杆镶块和左凹模组成所要求的型腔。左凹模和右凹模分别固定在左凹模定模板和右凹模动模板上，左凹模定模板用螺钉紧固在下模板上，右凹模动模板经过侧缸在导柱上实施开启及闭合。
图3　车轮挤压铸造模具
　　1.上模板 2.凸模固定板 3.凸模 4.导柱 5.右凹模 6.右凹模动模板
　　7.垫板 8.下模板 9.顶杆镶块 10.左凹模 11.左凹模定模板
　　采用2000 kN油压机改装进行挤压铸造，高空作业车工作过程是：将定量的合金熔液浇入型槽后，固定在活动横梁上的凸模以一定速度向下挤入型腔，压力达一定数值后保压；铝合金凝固后卸压，凸模通过工作缸的回程向上移动，顶杆镶块通过下顶缸从铸件内向下退出，直到全部脱离铸件之后，再用侧缸开启右凹模，取出铸件。
　　2.2　高空作业车模具设计的主要参数
　　(1) 间隙　凸模与左、右凹模之间的间隙要适当。高空作业车过小则因凸模与凹模的装配误差而相碰或咬住；过大则合金熔液通过间隙喷出，造成事故；或者在间隙中产生纵向毛剌，减小加压效果，阻碍卸料。合理的间隙与加压开始时间、加压速度、压力大小、工件尺寸及金属材料有关。根据实际生产经验，单边间隙取0.1 mm。
　　(2) 脱模斜度　合金熔液在凸模压力下凝固成铸件，冷却后紧包在凸模及顶杆镶块上。为了便于凸模及顶杆镶块脱出，故在凸模及顶杆镶块上设有3°的脱模斜度。由于铸件外形呈圆状，且分在左、右两片凹模，只要右凹模向右移动一定距离，铸件就易从左凹模取出，故不必设置脱模斜度。
　　(3) 排气　在左、右两片凹模完全闭合后，合金熔液因缓慢地浇入型腔，高空作业车型腔中气体可基本排出。挤压铸造时，留在凸模导向部分的少量气体，通过凸模与凹模之间的间隙排出。
　　(4) 模具材料　挤压铸造是在一定的压力和一定的温度下进行的，高空作业车不存在像压铸模那样受到金属液的冲刷。工作压力比压铸时高，只要求模具在高温下有一定的抗压强度即可。另外，为了防止与合金熔液接触的模具表面产生热疲劳裂纹，左右凹模、凸模及顶杆镶块均采用3Cr2W8V合金模具钢制造，热处理后硬度为HRC48～52，型腔表面进行软氮化处理。
　　3　挤压铸造的工艺参数
　　高空作业车挤压铸造是铸锻结合的工艺，其生产工艺过程是：合金的熔化、模具的准备(清理、预热、喷涂润滑剂)、金属的浇注、液态金属的加压、压力的保持、压力的去除及铸件的取出等。

作者: 闪电之翼 时间: 2008-12-23 12:57
只有GBA或什么的

NES没有

欢迎光临名侦探柯南事务所 (https://bbs.aptx.cn/)