货车消失之谜（比较旧的一道）

上口慧美

这是很难令人相信的那种意想天开的案件。一节装着在展览馆展出的世界名画的车厢，从行驶中的一列货车悄然消失了。而且，那节车厢是挂在列车中部的。
　　晚８点货物列车从阿普顿发车时，名画还在车上，毫无异常。可到了下一站纽贝里车站时，只有装有名画的那节车不见了。途中，列车一次也没停过，可……阿普顿——纽贝里之间虽然有一条支线，可那是夏季旅游季节专用的，一般不用。第二天，那节消失的车厢恰恰就在那条支线上被发现了，但名画已被洗劫一空。不可思议的是，那节挂在列车正中间的车厢怎么会从正在行驶的列车上脱钩，跑到那条支线上去了呢？对这一奇怪的案件，警察毫无线索，束手无策。
　　在这种情况下，著名侦探黑斯尔出马了。他沿着铁路线在两站之间徒步搜查，尤其仔细看了支线的转辙器。转辙器已生锈，但却发现轮带上有上过油的痕迹。“果然在意料之中。这附近有人动过它。”他将转辙器上的指纹拍下来，请伦敦警察厅的朋友帮助鉴定后得知，这是有抢劫列车前科的阿莱的指纹。于是，黑斯尔查明了阿莱的躲藏处，只身前往。
　　“阿莱，还不赶快把从列车上盗来的画拿出来。”
　　“岂有此理，你有什么证据说我是罪犯？”
　　“转辙器上有你的指纹。当然，罪犯不光是你一个人，至少还应该有两个同犯，否则是不会那么痛快就把货车卸下来的。”黑斯尔揭穿了阿莱一伙的作案伎俩。
　　那么，他们究竟是用什么手段将一节车厢从行驶的列车上摘下来的呢？

懒懒哒月

可能是再火车转弯的时候吧
先拆了车厢连接把后一节车厢与第一节车厢相连
中间的车厢由于惯性到了另一条铁轨
第3节车厢因为与第一节车厢相连接最后还是会转弯的= =

sunlin_xiaosun

把车相分离了，再分轨，然后把另一截又接上。是这样吗？

小小妖9

方法是这转弯没错~但是如此大的惯性~如此短的时间~谁能保证后面车厢不会一起跟入支线~
所以偶个人认为~应该是前面和后面两接车厢的人用两股绳子来完成这个认为~首先是跳过中间这节车厢~让前后两节相连~然后在分别让前后的两节车厢和这节车厢相连~当然绳子的距离要够长~然后这通过支线的前拉将挂钩解开~让他们三者保持一定的距离~然后在前面的过了支线以后~迅速砍短中间车厢连接前后的绳子~打开支线的转辙器~然后这中间的过去以后迅速的关上~这样前后车厢以为中间有一条绳子支持~所以只要在事后把他们拉到一起~然后扣上就大功告成啦~

[ 本帖最后由 小小妖9 于 2009-2-14 00:01 编辑 ]

上口慧美

回答的很好哦~不过还有一些没答对哦~

p122286351

可能司机是同盟
司机按了分离键吧.在利用惯性到了另外一个铁轨.
如果这个弯比较急人们都有可能闭上眼睛撒......