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事务所专题-柯南20周年纪念事件簿
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关于KID摘去ID的的时机

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发表于 2006-9-16 12:35:16 |只看该作者 |正序浏览
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发表于 2006-9-23 21:11:58 |只看该作者

回复: 关于KID摘去ID的的时机

楼顶的几位不是学物理的就是高中生,而且很有可能是高三的。
拜托,要不要把公式列出来,向心力的。
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发表于 2006-9-20 10:35:09 |只看该作者

回复: 关于KID摘去ID的的时机

其实我觉得kid丢出id的时机更强。。。。。。。。吼吼
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发表于 2006-9-19 23:39:29 |只看该作者

回复: 关于KID摘去ID的的时机

只要保持KID与SS的相对速度接近零就可以了,也就是说KID的飞行方向和SS相同,速度接近,当然在最高点比较好操作。如果在最低点的话,KID容易出事故;而且在最高点时SS速度最小。
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发表于 2006-9-19 22:02:14 |只看该作者
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发表于 2006-9-18 01:29:50 |只看该作者

回复: 关于KID摘去ID的的时机

[quote=AshKetchum]我想也是,过山车应该没有驱动力的

不过觉得奇怪的是,就靠开始时的势能,真的够那么长距离的所有的能量消耗?

况且,每次的客观情况都有不同(比如由风引起的空气阻力的变化等),而每次开始时的势能都一样,那又是如何使得每次都能恰好在终点时速度减到0...

总感觉还有其他的因素,诸如在轨道上可能还...[/quote]
一旦过山车走完了它的行程,机械制动装置就会非常安全地使过山车停下来,减速的快慢是由气缸来控制的。
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发表于 2006-9-18 01:24:43 |只看该作者

回复: 关于KID摘去ID的的时机

[quote=茅台]我很想知道铁轨是如何提供动力的。反正正压力和弹力等值反向,垂直于速度方向。[/quote]
大多数过山车使用链条和齿轮系统,原理就像自行车的链条;也有的过山车用电磁体启动,轨道内部的磁体吸引装在车底部的金属板上升
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发表于 2006-9-17 16:50:13 |只看该作者

回复: 关于KID摘去ID的的时机

[quote=lookvod]但是在过山车上不一定,因为动力铁轨也提供的.[/quote]
我很想知道铁轨是如何提供动力的。反正正压力和弹力等值反向,垂直于速度方向。
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最后的银色子弹

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发表于 2006-9-17 16:43:03 |只看该作者

回复: 关于KID摘去ID的的时机

[quote=AshKetchum]我想也是,过山车应该没有驱动力的

不过觉得奇怪的是,就靠开始时的势能,真的够那么长距离的所有的能量消耗?

况且,每次的客观情况都有不同(比如由风引起的空气阻力的变化等),而每次开始时的势能都一样,那又是如何使得每次都能恰好在终点时速度减到0...

总感觉还有其他的因素,诸如在轨道上可能还...[/quote]
轨道的保养是很重要的,一项要求就是足够光滑。
不知你有没有见过货车车皮的钩挂?一节车皮根本就没有车头带动,能滑行老远,直到与前边的列车接触。机械化驼峰就是这个的应用。过山车同理。只要一开始足够高就行。
至于每次都能恰好在终点时速度减到0,那是因为有减速装置。很容易的,可以去参阅铁路的相关书籍。最老土的方法,就是铁鞋减速器。非常好理解。
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发表于 2006-9-17 12:29:42 |只看该作者

回复: 关于KID摘去ID的的时机

2楼的,弹力是可变的.根据能量守恒得出顶部速度最小的结论是正确的.
只是能量守恒是理想状态下的,super snake有阻力,能量在不断减少.
但顶部速度最小的结论仍是正确的.

不用不相信我我高考理综279(满分300)
贝>迷>瞳>通>世>战>沉>水>引>漆>银>侦>天>绀>第>第
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发表于 2006-9-17 12:12:29 |只看该作者

回复: 关于KID摘去ID的的时机

[quote=sdjsdjsdj]KID是在过山车达到圆弧的顶部(应该是速度相对最慢的时候)才摘去爆炸的ID
看来超人也是要选取时机的,呵呵[/quote]
[quote=sdjsdjsdj]KID是在过山车达到圆弧的顶部(应该是速度相对最慢的时候)才摘去爆炸的ID
看来超人也是要选取时机的,呵呵[/quote]
LZ分析有些失误
过山车的动力铁轨也会提供的,从第一个坡上去后的势能用不了多久就会损失待尽,因为摩擦会产生热的.所以如果真能量守恒的话,过山车还有危险的.过山车不像物理学的圆周运动,那个是在理想状态下,一开始要不有速度要不有高度或者兼而有之,然后动能势能转化.最高点速度最小,因为那时候势能最大,因此速度最小.但是在过山车上不一定,因为动力铁轨也提供的.


-------------分割线-------------


我个人认为,KID选择那个时候是因为他的交通工具,纵观super snake,真正垂直面向地的地方不多(因此在那个点相遇不会被错综复杂交织在一起的轨道阻挡),而使用滑翔翼如果做俯冲冲的太低就算在海边有不错的气流的条件下也不会在回到以前的那么高的高度.而且因为那种高度的轨道不多,不会因为在低处拿完ID与其他交织在一起的轨道相撞,因为那个轨道是圆型的,因此可以拿完ID横穿过去继续滑行.



-------------分割线-------------


我觉得看动画有些地方不用太深究.能看见KID SAMA就已经非常知足了
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发表于 2006-9-17 08:57:05 |只看该作者

回复: 关于KID摘去ID的的时机

LS的人物理学的都很好啊
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发表于 2006-9-17 02:10:33 |只看该作者

回复: 关于KID摘去ID的的时机

我想也是,过山车应该没有驱动力的

不过觉得奇怪的是,就靠开始时的势能,真的够那么长距离的所有的能量消耗?

况且,每次的客观情况都有不同(比如由风引起的空气阻力的变化等),而每次开始时的势能都一样,那又是如何使得每次都能恰好在终点时速度减到0...

总感觉还有其他的因素,诸如在轨道上可能还有什么玄机...
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发表于 2006-9-17 01:22:26 |只看该作者

回复: 关于KID摘去ID的的时机

[quote=ConanQysite]这个是需要讨论的

因为首先,在顶部,确实要受到弹力(安全因素),但是弹力不是最大的时候,
然后,在super snake的运行过程中,并不遵循机械能守恒,因为运行过程中的摩擦阻力,所以自身一定需要驱动力,所以因此整个过程中的速度是需要进行较为复杂的讨论的,而KID是利用滑翔翼使之与super s...[/quote]
不可能的……那种过山车是不可能有驱动力的。
理由之一:因为处处滑动,所以一定会尽量减小摩擦力,从而驱动力除了喷气以外,无法施展。
理由之二:过山车没有足够的空间进行驱动。(核能?你疯了?)
理由之三:车的速度如此之快,一般来说有限的驱动只能是杯水车薪。而到后期时,因为减速的需要,又不用了。
理由之四:玩过《过山车大亨》的话,会理解为什么一开始要利用牵引索道,使车爬上如此高的位置,然后就再不用牵引力而可以飞速运行了。就是因为一开始的势能足够大,足以应付所需要消耗的能量了。
综上所述,过山车无需动力;至于KID摘下ID,权当一笑吧。
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发表于 2006-9-17 01:15:04 |只看该作者

回复: 关于KID摘去ID的的时机

[quote=SGalbion]根据能量守恒定律...当达到顶峰的时候大部分动能将转化成重力势能...这时候速度应该最小。所谓的向心加速度只是改变物体做圆周运动时运动方向的轨迹的力,改变速度需要的是切向加速度。[/quote]
这个,改变速度的大小是切向,改变方向是法向……
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发表于 2006-9-17 00:46:49 |只看该作者

回复: 关于KID摘去ID的的时机

各位认真魔人。。。为什么不分析一下kid什么时候把id还给铃子的。。。
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发表于 2006-9-17 00:29:19 |只看该作者

回复: 关于KID摘去ID的的时机

M10的一些情节还真是费脑筋,感觉不加解释的话...不亏是推理动画...
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发表于 2006-9-16 21:22:59 |只看该作者

回复: 关于KID摘去ID的的时机

汗死……我读的化学,插不上话……
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发表于 2006-9-16 20:17:35 |只看该作者

回复: 关于KID摘去ID的的时机

太强了楼上的几位.我彻底把物理还给老师了~~~~
欢迎来到http://523103625.qzone.qq.com/
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回复: 关于KID摘去ID的的时机

还真是强,都讨论到这个份上了
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