付费与免费之杂谈

小の桃子っ

“夕阳无限好，只是近黄昏。”相信诸多老年朋友，都会有不少异曲同工的由衷解读和无限感慨。

然而，当你蓦然回首，弱冠，而立不惑，知天命犹如过眼烟云，花甲之年悄然降临时，浮现在您眼前的又会是如何一番“海市蜃楼”呢？

当下大都市里的老年人的“幸福指数”着实不低，尤其是上海，样样可以“一览众山小”。以七十周岁及以上老年人“免费乘坐”公共汽车为例，那声声“老人卡”，曾使得相当一部分可享受此福利者，着实被“点击”一番，更有甚者竟美滋滋不能自己。出门便有公交站，不管路途远近，不辨东西南北，不知所去何处。这是交通发达且便利，方向无关紧要，只要识得“日落而归”家门必不会走错，悠哉，悠哉，权当旅游！

时日不多，一些人便“纠结”起来了，刷卡机“跳出”的“老人卡”不再顺耳，突觉“另类”。上下班高峰时的乘车，总是乘不准时点，引发不快，拥挤时“让座”不易，立足难稳······

怨声由此而起却不寻思自己如何合理合需安排出行？

“经营”两字含义丰富，产生如此生活亦同理。退休生活更应好好经营才能幸福、开心，不虚度宝贵的年华。现实生活中，社区为退休之人提供的各类文化“生活舞台”已具相当的广泛性、多样性，用“丰富多彩”已不为过，更何况社区商业已相当繁华，除了传统观念下的“就医”舍近而求远呢？还是有必要的出行为好？

诱惑是需要用智慧去“战而胜之”的，公益之事也不能“一走了之”大多数公共汽车的运营都靠驾驶员一人承担，古稀之人无谓的出行，稍有消失谁之过呢？换位思考一下，也许就释然了。

再赘上一段多余的话：有关部门的研究者、决事者是否可以调研调研，听证听证，也像将“老年卡”改为“敬老卡”一样，改变一下方法，通过对“敬老卡”植入交通卡的功能鼓励老人必一方面可要出行，另一方面有可使那些根本不可能使用“敬老卡”乘坐公共交通的老人，在必要出行时有乘坐出租车、救护车等其他交通工具的“免费“福利。

尊敬的看管，您以为妥否？