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最后的银色子弹

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发表于 2013-12-3 17:37:47 |显示全部楼层
Cici_MM 发表于 2013-12-3 12:40

肿魔
证实的

18集形象一变跟以前感觉完全不一样了
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发表于 2013-12-3 18:46:52 |显示全部楼层
嘵の蘭 发表于 2013-12-3 17:45
渝利铁路马上开通啦

重庆到湖北的,米苹应该用不上
你回家倒是方便了
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发表于 2013-12-3 19:04:31 |显示全部楼层
Cici_MM 发表于 2013-12-3 17:43
你指的是
关于黄三针
的历史?

是的
字字字
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发表于 2013-12-3 19:12:56 |显示全部楼层
突然很想去云南旅游
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发表于 2013-12-3 19:36:02 |显示全部楼层
Cici_MM 发表于 2013-12-3 19:21
大肚蜀黍
以前
没去过?

没啊,整个西南都没去过
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发表于 2013-12-3 19:54:43 |显示全部楼层
Cici_MM 发表于 2013-12-3 19:50
我以为
你全国都快
跑遍了

西南东北华南新疆西藏都没去过,差的远着呢
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本帖最后由 帝丹校长 于 2013-12-3 20:09 编辑
嘵の蘭 发表于 2013-12-3 20:02
重庆很快要实现到北京10个小时不到啦  成都到重庆1个小时
小瓶子 转一次再加5个小时 ...

成都到北京居然要走武汉,你还让不让西安活了
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发表于 2013-12-3 20:10:32 |显示全部楼层
嘵の蘭 发表于 2013-12-3 19:55
武汉到北京是有高铁的
也就是渝利通了后  成渝就可以动车和北京相通了  
小瓶子只要到北京转一次就行啦  ...

成都到北京居然要走武汉,你还让不让西安活了
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发表于 2013-12-3 20:28:13 |显示全部楼层
嘵の蘭 发表于 2013-12-3 20:25
成都到西安又没有高铁 最快的都要15个小时
怎么就非要往西安走啦?
当时修渝利就是为了实现沪汉蓉大通道的 ...

沪汉荣不是京汉蓉,去上海当然这样走,去北京这么走绕路,赶紧修西安到成都的高铁才是王道
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嘵の蘭 发表于 2013-12-3 20:30
那现在的实际情况不是没有修嘛
去北京走哪里绕路啦???
现在武汉本身就是一个沟通全国东西南北的枢纽

上图,不解释。。。

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发表于 2013-12-3 20:39:04 |显示全部楼层
嘵の蘭 发表于 2013-12-3 20:30
那现在的实际情况不是没有修嘛
去北京走哪里绕路啦???
现在武汉本身就是一个沟通全国东西南北的枢纽

成都坐高铁到武汉再坐高铁到北京那车费都赶上飞机票钱了。。。
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发表于 2013-12-3 20:51:00 |显示全部楼层
Cici_MM 发表于 2013-12-3 19:59
你的人生还有很长呢
不急
慢慢来

为什么是这种表情
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发表于 2013-12-3 20:54:51 |显示全部楼层
嘵の蘭 发表于 2013-12-3 20:46
还有  
你以为说修就修么
你以为难出川蜀 只是因为国家没有考虑修 或者成都铁路局没有钱修高铁么

已经在修了啊
http://baike.baidu.com/link?url=aF8XKOY_dxrIjlFueeSdBbhIlPefqfMLGLM-wGMENo_JXpIHf9R0bGyXQGgf15foM7DiqqYYvofk08zsvkwkJq
而且成都到西安这条路的历史内涵和文化内涵远非其他路可比,我更想顺着李白和唐玄宗的足迹从长安入川
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发表于 2013-12-3 21:23:36 |显示全部楼层
本帖最后由 帝丹校长 于 2013-12-3 21:29 编辑
嘵の蘭 发表于 2013-12-3 20:51
没人叫你非要坐高铁  做动车就行了啊
学生票 那是打75折   
别得我不敢说  至少春运期间机票没个八九百下 ...

动车很慢的,
成都到武汉1300+公里,武汉到北京1200+公里,北京到沈阳700公里,加起来3300+公里。。。
沈阳到北京动车5个小时,206元;
北京到武汉就一趟动车7个半小时,到武汉晚上10点半,379.5元;
武汉到成都动车应该在8小时左右,400元;
总票价206+379.5+400+=将近1000元,就算能75折,750元,从北京站打车到北京西站30+元(地铁不能直接从北京站到北京西站,如果行李多肯定是打车),在武汉住一晚上150+元,从武汉高铁站到市区宾馆来回交通费50+元,共计1000元左右;
总时间5+7.5+8=20.5小时,加上北京市内换火车站的时间,以及武汉住一夜的时间,那么要30多个小时才只能到成都,40个小时到绵阳;
沈阳直达绵阳的火车40个半小时,硬卧不到500元,软卧不到800元(打完折不到600元);
飞机火车直达的不容易遇到坏人,来回倒火车还要在外面住一夜我就不说了,如果是你你选哪种。。。
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发表于 2013-12-3 21:33:49 |显示全部楼层
嘵の蘭 发表于 2013-12-3 20:54
你非要认定两点之间直线最短
我也无话可说
但是一切得从实际情况下讨论

这种重点工程一般都提前完工,2016就能通
米苹肯定是坐飞机的,渝利也好西成也好都跟她没关系
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嘵の蘭 发表于 2013-12-3 20:30
那现在的实际情况不是没有修嘛
去北京走哪里绕路啦???
现在武汉本身就是一个沟通全国东西南北的枢纽

很多地方都是沟通全国东西南北的枢纽啊,比如郑州
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Cici_MM 发表于 2013-12-3 20:47
高清版里把这句删了
我连字都懒得打了
直接截屏吧

这一段璎珞演得特别好,无论是表情,气场,还是摇手指的动作,都很赞
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嘵の蘭 发表于 2013-12-3 20:56
那只是你的主观想法
任何都是要在安全的前提下谈论
现在的宜万短只能通普快

我要的是穿越秦岭的那种感觉,不是非要和原路线一步不差。。。
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发表于 2013-12-3 22:05:08 |显示全部楼层
嘵の蘭 发表于 2013-12-3 21:52
武汉到成都   通了之后只要6个小时 没有8个小时
如果成都经过武汉到北京 这条路线被认可后  只要铁路局申请 ...

就算你说的实现了,这条线路被认可,北京-武汉-成都只会有高铁不会有动车
动车的话,大约需要14个小时,也就是说如果23点到成都,上午9点就得从北京开末班车
沈阳到北京最早的一趟动车是12点19分到北京站,出站再排队打车到北京西站排队安检、排队检票进站,最快也只能赶上14点的车,即使真这么巧有动车14点开,到武汉都21点半了,当天根本到不了成都,动车没有半夜还在路上没到终点的。
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发表于 2013-12-3 22:11:00 |显示全部楼层
嘵の蘭 发表于 2013-12-3 21:58
在国家中心就是枢纽了吗
你看下郑州到川蜀通动车了吗???

郑州的中心枢纽地位又不是又四川的动车决定的
你这逻辑我没看懂
四川的动车什么时候这么重要了
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