回复: 关于柯南滑板的物理计算
佩服楼主啊文科的某只飘过……
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飞出去以后就是匀速了吧……电池滑板一个驱动力,空气阻力又作功,总的效果是前进,应该不可能是匀速啊。
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LZ真乃强人也!佩服一个。回复: 关于柯南滑板的物理计算
我一直在等人计算小柯那个跨楼跳跃启动时的加速度不过貌似一直没人那么做
毕竟这是侦探漫画不是SF
某人要是在滑板上拉固定带CONAN大概也就没人看了- -b
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飞出去以后就是匀速了吧……电池滑板一个驱动力,空气阻力又作功,总的效果是前进,应该不可能是匀速啊。
个人认为,在滑板飞出去以后就不受滑板的牵引力(这个力不叫驱动力,牵引力的定义请参阅http://www.minglang.org/physics/a/033.htm),总之,滑板飞到空中以后由于驱动轮不与地面摩擦,无法产生牵引力,所以此时的滑板即使发动机工作也不能对滑板产生影响(发热和震动除外),此时滑板与柯南整体受的力近似于仅为重力,如果考虑空气阻力,任何方向上都绝不可能匀速。
还有在柯南踩下滑板按钮的时候,周围的尘土呈圈状向四周飞扬,表明滑板向各个方向喷射出了气流,这个功率还没有被考虑:028:
另外,分析一下柯南与滑板之间的摩擦
根据LZ的计算,最终柯南与滑板整体的速度为15.8m/s,这其中柯南(不含滑板)在最终时的动能为mvv/2=2246.76J。其所受到的向前的摩擦力为约75N。摩擦因数为f/F=75/(18*9.8)=0.42
个人认为滑板表面产生不了如此之大的摩擦因数,因为其表面较为光滑
那么:
猜想1——由于滑板对柯南的鞋有磁力作用,增大了压力。——否决。原因为滑板中肯定有电动机(太阳能滑板决不会用内燃机,但大家不知有没注意到柯南的滑板好像是“涡轮动力滑板”,涡轮好像是内燃机特有的装置,是用来提高内燃机效率的
),电动机中有永磁体。这部分磁体的磁感线基本上位于电动机内部,不对外表现多少磁性。如果在滑板其它部位存在强到能对柯南产生较大磁力的磁体,就会对电动机产生干扰。
猜想2——在柯南的鞋子后方存在一个挡板,对柯南施加了力。——否决。原因为根据杠杆原理,此时柯南可被视为一个杠杆。就算柯南在弯腰后身高仅为60cm(根据测量,柯南身高为毛利小五郎的五分之二,令小五郎为日本一流高人——1.8m,则柯南身高72cm),重心在一半的位置(根据研究男性重心偏上半身)那么也足够把柯南放倒。(更容易理解的原因是电影画面上根本看不到挡板:002: )
8HD的认为本回复达到了加分水准
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估计的……前一段在地毯上,后一段在地板上嘛……这个······
滚动摩擦······
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个人认为,在滑板飞出去以后就不受滑板的牵引力(这个力不叫驱动力,牵引力的定义请参阅http://www.minglang.org/physics/a/033.htm),总...:028::028:搞得太复杂了。咱高中生基本看不懂了…………
另,总之不是匀速运动就是了。
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计算到这种程度已经很强了,呵呵我喜欢楼上签名的最后一句……
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:028::028:搞得太复杂了。咱高中生基本看不懂了…………另,总之不是匀速运动就是了。
在下还只是初中毕业生……:023: 觉得高中生应该可以看懂了
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在下还只是初中毕业生……:023: 觉得高中生应该可以看懂了只能说您太强了…………咱自行消失……
PS:老鼠咬咬~咱们是抗猫民族统一战线
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强悍的孩子们……回复: 关于柯南滑板的物理计算
不愧是茅台.......反正我是看不懂了,就一眼看到了cos= =回复: 关于柯南滑板的物理计算
都很强悍啊刚刚发现自己已经荒废物理4年了,居然还看懂了,赞一个
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汗一下!看的时候光觉得很帅和实在是不可能了,米有想到还可以计算功率啊!不过个人认为LZ算的还是较为理想的状态的,毕竟当时高空的风力,还有各楼层爆炸燃烧,空气密度都是不一样的。空气阻力更是不能忽略不计,而且在时时变化之中。又怎么能单单凭一个可能是匀速运动就简简单单了事呢?
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汗一下!看的时候光觉得很帅和实在是不可能了,米有想到还可以计算功率啊!不过个人认为LZ算的还是较为理想的状态的,毕竟当时高空的风力,还有各楼层爆炸燃烧,空气密度都是不一样的。空气阻力更是不能忽略不计,而且在时时变化之中。又怎么能单单凭一个可能是匀速运动就简简单单了事呢?
飞出去之前本来就是加速运动,茅台的计算就是基于这一点的,根据能量的角度来算,算出的速度是飞出的一刹那的速度。茅台的计算怎么看都与匀速运动一点关系也没有。(虽然茅台本人可能不这么认为)
飞出去以后是否匀速对茅台的计算不产生影响。飞出去以后就是靠惯性运动,考虑空气阻力,其机械能会不断减小。
考虑空气阻力的话,柯南滑板的功率应该更大,达到约1500W左右,仅此而已。
(赞同的要加分……少一点也可以)
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飞出去之前本来就是加速运动,茅台的计算就是基于这一点的,根据能量的角度来算,算出的速度是飞出的一刹那的速度。茅台的计算怎么看都与匀速运动一点关系也没有。(虽然茅台本人可能不这么认为)飞出去以后是否匀速对茅台的计算不产生影响。飞出去以后就是靠惯性运动,考虑空气阻力,其机械能会不断减小。
考虑空气阻力的话,柯南滑板的功率应该更大,达到约1500W左右,仅此而已。
(赞同的要加分……少一点也可以)
我的意思是如果要计算功率的话,的确应该用初速度(飞出速度),可是如果没有加上空气对其机械能的影响的话,是不是这个计算就不能算准确呢?
在加速过程中空气对于其还是消耗了部分能量的。毕竟加速时的速度那么大。
这里是算滑板的功率,只要算飞出去之前就可以了,与后面的是否在飞跃过程中受到空气阻力是毫无关系的。
所以按你说的考虑空气阻力的话,(这应该是指在飞跃过程中的空气阻力吧)滑板功率会更大,这点我不敢苟同。
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神奇!!楼主高手。回复: 关于柯南滑板的物理计算
1430W??只依靠太阳能,是在很强,因为按照这样的功率数,滑板的太阳能电池板面积要多大呀!
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所以按你说的考虑空气阻力的话,(这应该是指在飞跃过程中的空气阻力吧)滑板功率会更大,这点我不敢苟同。我觉的我说的就是飞出之前受到的阻力有影响。
因为飞出之前受空气阻力,所以滑板需要克服阻力和摩擦做的功会大于1800J,如果想在飞出时具有2500J的动能,滑板对外输出的功就要大于4300J,所以功率会变大。不知我这样说尤斯图斯是否能赞同。
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我觉的我说的就是飞出之前受到的阻力有影响。因为飞出之前受空气阻力,所以滑板需要克服阻力和摩擦做的功会大于1800J,如果想在飞出时具有2500J的动能,滑板对外输出的功就要大于4300J,所以功率会变大。不知我这样说尤斯图斯是否能赞同。
那看来是我对你之前的话理解错误。:030:如果这样说的话,那你的说法我当然可以赞同。
可是之前你是这么说:飞出去以后就是靠惯性运动,考虑空气阻力,其机械能会不断减小。
考虑空气阻力的话,柯南滑板的功率应该更大,达到约1500W左右,仅此而已。
按你之前的话说的,你的阻力应该是算到飞出去以后的吧!
不是的话,那我的理解真的出错了?:014:
小小的PS一下:还是叫我左比较好听一点吧!