关于柯南滑板的物理计算

zsq543

佩服楼主啊
文科的某只飘过……

daat1928

[quote=茅台]飞出去以后就是匀速了吧……[/quote]
电池滑板一个驱动力，空气阻力又作功，总的效果是前进，应该不可能是匀速啊。

无兵元帅

LZ真乃强人也！佩服一个。

rick

我一直在等人计算小柯那个跨楼跳跃启动时的加速度
不过貌似一直没人那么做
毕竟这是侦探漫画不是SF
某人要是在滑板上拉固定带CONAN大概也就没人看了- -b

inter681

[quote=茅台]飞出去以后就是匀速了吧……[/quote]
[quote=daat1928]电池滑板一个驱动力，空气阻力又作功，总的效果是前进，应该不可能是匀速啊。[/quote]
个人认为，在滑板飞出去以后就不受滑板的牵引力（这个力不叫驱动力，牵引力的定义请参阅http://www.minglang.org/physics/a/033.htm），总之，滑板飞到空中以后由于驱动轮不与地面摩擦，无法产生牵引力，所以此时的滑板即使发动机工作也不能对滑板产生影响（发热和震动除外），此时滑板与柯南整体受的力近似于仅为重力，如果考虑空气阻力，任何方向上都绝不可能匀速。
还有在柯南踩下滑板按钮的时候，周围的尘土呈圈状向四周飞扬，表明滑板向各个方向喷射出了气流，这个功率还没有被考虑:028:
另外，分析一下柯南与滑板之间的摩擦
根据LZ的计算，最终柯南与滑板整体的速度为15.8m/s，这其中柯南（不含滑板）在最终时的动能为mvv/2=2246.76J。其所受到的向前的摩擦力为约75N。摩擦因数为f/F=75/(18*9.8)=0.42
个人认为滑板表面产生不了如此之大的摩擦因数，因为其表面较为光滑
那么：
猜想1——由于滑板对柯南的鞋有磁力作用，增大了压力。——否决。原因为滑板中肯定有电动机（太阳能滑板决不会用内燃机，但大家不知有没注意到柯南的滑板好像是“涡轮动力滑板”，涡轮好像是内燃机特有的装置，是用来提高内燃机效率的
），电动机中有永磁体。这部分磁体的磁感线基本上位于电动机内部，不对外表现多少磁性。如果在滑板其它部位存在强到能对柯南产生较大磁力的磁体，就会对电动机产生干扰。
猜想2——在柯南的鞋子后方存在一个挡板，对柯南施加了力。——否决。原因为根据杠杆原理，此时柯南可被视为一个杠杆。就算柯南在弯腰后身高仅为60cm（根据测量，柯南身高为毛利小五郎的五分之二，令小五郎为日本一流高人——1.8m，则柯南身高72cm），重心在一半的位置（根据研究男性重心偏上半身）那么也足够把柯南放倒。（更容易理解的原因是电影画面上根本看不到挡板:002: ）
8HD的认为本回复达到了加分水准

christiano

[quote=茅台]估计的……前一段在地毯上，后一段在地板上嘛……[/quote]
这个······
滚动摩擦······

daat1928

[quote=inter681]个人认为，在滑板飞出去以后就不受滑板的牵引力（这个力不叫驱动力，牵引力的定义请参阅http://www.minglang.org/physics/a/033.htm），总...[/quote]

:028::028:搞得太复杂了。咱高中生基本看不懂了…………
另，总之不是匀速运动就是了。

瞎捣蛋

计算到这种程度已经很强了，呵呵

我喜欢楼上签名的最后一句……

inter681

[quote=daat1928]:028::028:搞得太复杂了。咱高中生基本看不懂了…………
另，总之不是匀速运动就是了。[/quote]
在下还只是初中毕业生……:023: 觉得高中生应该可以看懂了

daat1928

[quote=inter681]在下还只是初中毕业生……:023: 觉得高中生应该可以看懂了[/quote]

只能说您太强了…………咱自行消失……
PS：老鼠咬咬～咱们是抗猫民族统一战线

GinSX

强悍的孩子们……

Cosine

不愧是茅台.......反正我是看不懂了,就一眼看到了cos= =

peach_exp

都很强悍啊
刚刚发现自己已经荒废物理4年了，居然还看懂了，赞一个

尤斯图斯

汗一下！看的时候光觉得很帅和实在是不可能了，米有想到还可以计算功率啊！

不过个人认为LZ算的还是较为理想的状态的，毕竟当时高空的风力，还有各楼层爆炸燃烧，空气密度都是不一样的。空气阻力更是不能忽略不计，而且在时时变化之中。又怎么能单单凭一个可能是匀速运动就简简单单了事呢？

inter681

[quote=尤斯图斯]汗一下！看的时候光觉得很帅和实在是不可能了，米有想到还可以计算功率啊！

不过个人认为LZ算的还是较为理想的状态的，毕竟当时高空的风力，还有各楼层爆炸燃烧，空气密度都是不一样的。空气阻力更是不能忽略不计，而且在时时变化之中。又怎么能单单凭一个可能是匀速运动就简简单单了事呢？[/quote]
飞出去之前本来就是加速运动，茅台的计算就是基于这一点的，根据能量的角度来算，算出的速度是飞出的一刹那的速度。茅台的计算怎么看都与匀速运动一点关系也没有。（虽然茅台本人可能不这么认为）
飞出去以后是否匀速对茅台的计算不产生影响。飞出去以后就是靠惯性运动，考虑空气阻力，其机械能会不断减小。
考虑空气阻力的话，柯南滑板的功率应该更大，达到约1500W左右，仅此而已。
（赞同的要加分……少一点也可以）

尤斯图斯

[quote=inter681]飞出去之前本来就是加速运动，茅台的计算就是基于这一点的，根据能量的角度来算，算出的速度是飞出的一刹那的速度。茅台的计算怎么看都与匀速运动一点关系也没有。（虽然茅台本人可能不这么认为）
飞出去以后是否匀速对茅台的计算不产生影响。飞出去以后就是靠惯性运动，考虑空气阻力，其机械能会不断减小。
考虑空气阻力的话，柯南滑板的功率应该更大，达到约1500W左右，仅此而已。
（赞同的要加分……少一点也可以）[/quote]


我的意思是如果要计算功率的话，的确应该用初速度（飞出速度），可是如果没有加上空气对其机械能的影响的话，是不是这个计算就不能算准确呢？
在加速过程中空气对于其还是消耗了部分能量的。毕竟加速时的速度那么大。
这里是算滑板的功率，只要算飞出去之前就可以了，与后面的是否在飞跃过程中受到空气阻力是毫无关系的。
所以按你说的考虑空气阻力的话，（这应该是指在飞跃过程中的空气阻力吧）滑板功率会更大，这点我不敢苟同。

juang

神奇！！楼主高手。

弦断

1430W？？
只依靠太阳能，是在很强，因为按照这样的功率数，滑板的太阳能电池板面积要多大呀！

inter681

[QUOTE=尤斯图斯 vbmenu_register("postmenu_3463824", true); ]所以按你说的考虑空气阻力的话，（这应该是指在飞跃过程中的空气阻力吧）滑板功率会更大，这点我不敢苟同。[/QUOTE]
我觉的我说的就是飞出之前受到的阻力有影响。
因为飞出之前受空气阻力，所以滑板需要克服阻力和摩擦做的功会大于1800J，如果想在飞出时具有2500J的动能，滑板对外输出的功就要大于4300J，所以功率会变大。不知我这样说尤斯图斯是否能赞同。

尤斯图斯

[quote=inter681]我觉的我说的就是飞出之前受到的阻力有影响。
因为飞出之前受空气阻力，所以滑板需要克服阻力和摩擦做的功会大于1800J，如果想在飞出时具有2500J的动能，滑板对外输出的功就要大于4300J，所以功率会变大。不知我这样说尤斯图斯是否能赞同。[/quote]

那看来是我对你之前的话理解错误。:030:如果这样说的话，那你的说法我当然可以赞同。
可是之前你是这么说：

飞出去以后就是靠惯性运动，考虑空气阻力，其机械能会不断减小。
考虑空气阻力的话，柯南滑板的功率应该更大，达到约1500W左右，仅此而已。

按你之前的话说的，你的阻力应该是算到飞出去以后的吧！
不是的话，那我的理解真的出错了？:014:

小小的PS一下：还是叫我左比较好听一点吧！