【2010.7.19F1联盟】F1德国大奖赛竞猜贴（77L，法拉利因为TR被罚10W美金；统计完成在2L，奖励全发，RP待加，GX kirasj，第一位全部猜正

古怪灰原

V嫂你怎能无视呢~~~~！！
毕竟人家花布也是做过的嘛- -  也是他发现的苗子啊~~

-。- 估计这个迷只有AL和花布自己知道。。。

古怪灰原

F1德国站首次练习 苏蒂尔雨中拔头筹 汉密尔顿撞车http://sports.sina.com.cn  2010年07月23日17:51  新浪体育

汉密尔顿的赛车惨不忍睹(点击观看组图)

　　新浪体育讯　北京时间7月23日，2010年F1德国大奖赛第一次练习赛在霍根海姆赛道结束。在这场为期90分钟的雨中自由练习中，印度力量车队德国车手苏蒂尔拔得头筹，车王舒马赫倒数第二，汉密尔顿撞车。
　　霍根海姆赛道位于德国南部，地处森林地带，本周末受到阴雨的侵袭。昨天，新浪赛车频道前方报道组从法兰克福驱车驶往赛道的途中，便有零星的雨滴降落。今天一大早，憋了好几天的雨水终于倾泻而落。在从我们的驻地Osthofen驶往赛道的途中，瓢泼大雨倾泻如注。雨战，已成定局。
　　第一次练习赛正是在雨中开始的，赛道表面积水严重。前60分钟内不断有车手失控滑出赛道。法拉利车手马萨至少三次表现雨中螺旋，雷诺车队的佩特罗夫也不断冲上沙地，红牛车队的维泰尔在前一个小时保持领先。
　　一小时之后，随着气温的升高雨逐渐停了，赛道上的积水也明显减少。车手们逐渐加快了速度，随之而来的便是更多的失控打滑。第67分钟，迈凯轮车手汉密尔顿在驶过发卡弯后的加速左弯出弯时，后轮失去抓地力，MP4-25赛车打着转撞向护墙，前鼻翼全毁。汉密尔顿不得不提前结束首次练习，他撞车前只跑了8圈。第78分钟，HRT车队小塞纳冲出赛道后陷入沙坑，同样败兴而归，不过此前他的圈速甚至排在了舒马赫的前面。
　　回到主场的舒马赫赛车似乎有问题，80分钟后他只跑了11圈，圈速落后队友5秒。梅塞德斯-奔驰的3号车长时间停在PIT，不知道是真有技术故障还是舒马赫希望节省轮胎和引擎，为后面可能出现的干地练习赛做准备。
　　首次练习赛的最后5分钟，最快圈速不断被改写。罗斯博格，马萨，佩特罗夫和苏蒂尔先后登顶。舒马赫也在最后几分钟重返赛道，此时赛道的部分表面已经转干。找准干线，就能做出快速单圈。但是舒马赫选用的是大雨胎，完全跑不出速度，车王首次练习名列倒数第二。
　　最终，印度力量德国车手苏蒂尔以1分25秒701获得首次练习第一，马萨第二，巴顿第三。第二次练习赛将于一个半小时后开始，敬请关注。
　　2010F1德国站首次练习成绩表

名次 车手 车队 成绩 时差 圈数 1 苏蒂尔 印度力量-梅赛德斯 1:25.701 20 2 马萨 法拉利 1:26.850 +1.149 27 3 巴顿 迈凯轮-梅赛德斯 1:26.936 +1.235 16 4 巴里切罗 威廉姆斯-考斯沃斯 1:26.947 +1.246 21 5 佩特罗夫 雷诺 1:26.948 +1.247 21 6 罗斯伯格 梅赛德斯GP 1:27.448 +1.747 20 7 布埃米 红牛二队-法拉利 1:28.114 +2.413 31 8 霍肯博格 威廉姆斯-考斯沃斯 1:28.193 +2.492 24 9 里尤兹 印度力量-梅赛德斯 1:28.300 +2.599 19 10 德拉罗萨 宝马-索伯-法拉利 1:28.486 +2.785 23 11 维泰尔 红牛-雷诺 1:28.735 +3.034 21 12 格洛克 维珍-考斯沃斯 1:28.735 +3.034 21 13 库比卡 雷诺 1:28.903 +3.202 20 14 韦伯 红牛-雷诺 1:29.048 +3.347 13 15 特鲁利 莲花-考斯沃斯 1:29.280 +3.579 17 16 阿奎苏阿里 红牛二队-法拉利 1:29.366 +3.665 34 17 汉密尔顿 迈凯轮-梅赛德斯 1:29.429 +3.728 8 18 迪-格拉西 维珍-考斯沃斯 1:29.500 +3.799 19 19 阿隆索 法拉利 1:29.684 +3.983 15 20 小林可梦伟 宝马-索伯-法拉利 1:29.690 +3.989 17 21 法兹 莲花-考斯沃斯 1:30.938 +5.237 27 22 塞纳 HRT-考斯沃斯 1:31.720 +6.019 23 23 舒马赫 梅赛德斯GP 1:32.450 +6.749 13 24 山本左近 HRT-考斯沃斯 1:32.791 +7.090 26

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F1德国站周五练习阿隆索最快 法拉利红牛难分高下http://sports.sina.com.cn  2010年07月23日21:33  新浪体育

阿隆索全场最快(点击观看组图)

　　新浪体育讯　北京时间7月23日，2010年F1德国站第二次自由练习在霍根海姆赛道结束。法拉利车手阿隆索以1分16秒265的单圈时间夺取周五练习最快。法拉利和红牛车队梅花间竹，维泰尔，马萨和韦伯分列第二到第四位。前四辆赛车只相差0.32秒。梅塞德斯车手罗斯博格和舒马赫排名第五和第六。
　　第二次练习赛于当地时间13时开始，此时雨已停赛道表面也干了，但是几乎没有橡胶粒的路面抓地力仍然很低。霍根海姆的天空仍被厚厚的云层笼罩，空气温度只有20摄氏度。
　　第25分钟，德国车手小罗斯博格高速通过T1时角度太小，赛车前翼端板切过了弯心竖立的橡胶锥桶。强大的冲击力导致梅塞德斯赛车前翼瞬间松脱，橡胶锥桶外侧也被锋利的端板小翅割出一道大口子。德国站的电视导播非常有见地，电视画面轮放了不同赛车通过某右手弯道的尾部追拍画面。我们发现莲花和维珍赛车通过该弯时托底状况很严重，车尾甩出明显的火花，而法拉利和威廉姆斯赛车表现就要好得多。维泰尔在进入体育场前的右弯冲出赛道，差一点就撞上护墙，让人捏一把冷汗。
　　30分钟过去，法拉利两位车手阿隆索和马萨占据前两位，其中阿隆索的圈速为1分18秒307。首次练习保存实力的舒马赫暂拍第三，圈速落后阿隆索0.48秒。首练撞车的汉密尔顿迟迟未出场，他的迈凯轮赛车可能存在一些问题。
　　舒马赫在发卡弯超越迪格拉西时刹车太迟冲出赛道，老车王调整了三次方向盘才救回赛车。迪格拉西看到车王险出状况，随后主动放慢速度让车。从舒马赫的车载镜头可以看到，入弯前的直道上，舒马赫用左手背封住触发失速尾翼的舱内小洞的动作非常明显。此时韦伯连续跑出两个飞驰圈，以1分16秒585抢到第一。
　　60分钟，阿隆索使用软胎做出1分16秒265，领先韦伯0.32秒升至头位。舒马赫也换上了软胎测试，很快，马萨和维泰尔相继换用软胎测试。迈凯轮车队汉密尔顿的赛车仍在检修，首次练习赛撞坏的赛车很难修复，机械师主要埋头在赛车尾部，看起来是在解决排气管废气扩散器的问题。不过此时汉密尔顿已经戴上头盔，他应该会在最后30分钟里出来。巴顿的状况同样令人担忧，此时他仅排名第13位，落后头车1.4秒。
　　倒计时13分钟，汉密尔顿终于驶回赛道。使用硬胎，汉密尔顿在第二个计时圈做出1分17秒808，紧随队友巴顿。第三个计时圈汉密尔顿在T2冲出赛道，看起来迈凯轮赛车在这样的圈速下已经临近极限。
　　最终，法拉利车手阿隆索以1分16秒265的单圈时间夺取周五练习最快。法拉利和红牛梅花间竹，维泰尔，马萨和韦伯分列第二到第四位。前四辆赛车相差0.32秒。梅塞德斯车手罗斯博格和舒马赫排名第五和第六。汉密尔顿最终位居第七。
　　2010F1德国站第二次练习赛成绩表

名次 车手 车队 成绩 时差 圈数 1 阿隆索 法拉利 1:16.265 35 2 维泰尔 红牛-雷诺 1:16.294 +0.029 26 3 马萨 法拉利 1:16.438 +0.173 37 4 韦伯 红牛-雷诺 1:16.585 +0.320 40 5 罗斯伯格 梅赛德斯GP 1:16.827 +0.562 32 6 舒马赫 梅赛德斯GP 1:16.971 +0.706 20 7 汉密尔顿 迈凯轮-梅赛德斯 1:17.004 +0.739 10 8 库比卡 雷诺 1:17.009 +0.744 37 9 巴里切罗 威廉姆斯-考斯沃斯 1:17.056 +0.791 37 10 霍肯博格 威廉姆斯-考斯沃斯 1:17.204 +0.939 44 11 小林可梦伟 宝马-索伯-法拉利 1:17.336 +1.071 44 12 佩特罗夫 雷诺 1:17.547 +1.282 35 13 德拉罗萨 宝马-索伯-法拉利 1:17.573 +1.308 39 14 苏蒂尔 印度力量-梅赛德斯 1:17.701 +1.436 38 15 巴顿 迈凯轮-梅赛德斯 1:17.739 +1.474 36 16 里尤兹 印度力量-梅赛德斯 1:17.871 +1.606 33 17 布埃米 红牛二队-法拉利 1:18.147 +1.882 45 18 阿奎苏阿里 红牛二队-法拉利 1:19.327 +3.062 48 19 格洛克 维珍-考斯沃斯 1:19.553 +3.288 30 20 特鲁利 莲花-考斯沃斯 1:20.008 +3.743 34 21 迪-格拉西 维珍-考斯沃斯 1:20.106 +3.841 31 22 科瓦莱宁 莲花-考斯沃斯 1:20.377 +4.112 37 23 塞纳 HRT-考斯沃斯 1:21.988 +5.723 37 24 山本左近 HRT-考斯沃斯 1:23.066 +6.801 37

古怪灰原

媒体称KIMI明年将留在WRC 重返F1时间推迟到2012年http://sports.sina.com.cn  2010年07月15日20:23  新浪体育




　　新浪体育讯　本周出版的《汽车运动》报道说，基米-莱科宁明年十之八九会留在WRC赛场。
　　此前盛传这位2007年的F1总冠军明年将加盟雷诺重返世界一级方程式锦标赛。但是从现在看来，芬兰人打算在红牛的拉力车队至少再待上一年。英媒体分析说，KIMI有意和红牛保持长期的合作，为他在2012年驾驶红牛赛车回到F1提供了可能性。
　　莱科宁上周在保加利亚受访时明确表态，芬兰拉力结束后他会给车迷一个准信。“我并不想念F1。我正享受着我正做的事情。现在，我依旧没有决定明年做什么。但很快我必须做出决定，也许就在芬兰拉力赛之后。”莱科宁说道。
　　一个来自红牛的消息源向《汽车运动》确认，莱科宁将很快续签明年的WRC合同。“我们对莱科宁这个赛季的表现很满意。他对红牛的品牌非常好。我们打算将他的合同续签到明年，我认为这是可能的。”
　　雪铁龙竞赛总监Olivier Quesnel相信他明年能留住莱科宁：“我确信这会发生。如果他留下，我会很开心。”Olivier Quesnel说道。
　　与此同时，WRC冠军车手勒布也认为莱科宁应该留下。法国人指出，今年只是莱科宁交学费的一年。明年的比赛对他将有这实质性的不同，他相信届时冰人将有机会取得更多的成功。如果一年之后就从匆匆离去，将是非常可惜的。

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维伦纽夫计划自建车队重返F1 谣传阿布西蒙兹将加盟http://sports.sina.com.cn  2010年07月15日22:27  新浪体育




　　新浪体育讯　欧洲当地时间7月15日，据《汽车，发动机与运动》报道，前F1世界世界冠军雅克-维伦纽夫今年加盟斯蒂芬GP复出的计划泡汤后，目前正筹划组建自己的车队，在2011年重返F1。
　　雅克-维伦纽夫组建的车队将以他自己的名字命名：叫“维伦纽夫赛车队(Villeneuve Racing)”，目前是2011年第13个参赛席位的三个竞标者之一。另两个分别是西班牙的Epsilon Euskadi和前GP2车队Durango。
　　《汽车，发动机与运动》说维伦纽夫现在已经扫清了建队的一切障碍。包括提供了一个设在英国的现存的车队基础结构。而最令人震惊的则是，前雷诺领队布里亚托利和工程总监帕特-西蒙兹可能双双加盟。这两位大人物，可能将前超级亚久里和前飞箭车队的人马招至麾下，构建出一支全新的队伍。
　　国际汽联预计将在7月末宣布2011年第13支车队的中标者，届时将知晓维伦纽夫的计划是否拥有成功的基础。加拿大人最近一次参加F1是2006年驾驶宝马-索伯。

pbr

杆位:webber

VS1412

继续VETTEL~不小心忘记时间了T_T

古怪灰原

继续VETTEL~不小心忘记时间了T_T
VS1412 发表于 2010-7-24 18:03

踹飞！！！明天正赛不要忘记了！！！！

PS.我觉得，KIMI呆在WRC挺好的，笑容都多了。。

古怪灰原

0.02秒-。-
差点阿隆索就要毁了各位的竞猜了。。
还好悲剧没发生。。大家快点给小瓦攒RP了~~

pbr

大头哥杯具了。。。。。千分之二啊~~~
韦伯看来是被河蟹掉了   感觉红牛暗箱操作啊   

kirasj

看得俺也很纠结
又想小隆隆赢
又想竞猜不输
千分之二很威武

话说俺的冠亚季可以重猜么
法拉利又让俺看到希望了

古怪灰原

回LS的J，可以重新猜。。。。
保留乃的杆位。。。正赛可以重新来过~~

LouisaCheng

祝贺Seb,又一次杆位,希望明天不要又一次杯具...

正赛:Vettel,Alonso,Webber

kirasj

冠亚季：阿隆索，马萨，瓦特尔

法拉利俺看好你

古怪灰原

你们怎么就没人看好黑人呢。。。

嗯~也许黑人的RP会被PG败光。。恩恩~~

pbr

汉密尔顿RP用的差不多了。。。。该攒攒了

pbr

竞猜竞猜：
alonso,vettel,massa

wimilly

据说、据说明年多梅要走人了。。。。接替他的人居然是花布啊~~~~
小道消息。。。小道消息~~
话说 花布那时 ...
pbr 发表于 2010-7-21 21:43

多梅走人没意见　　花布有点夸张了

wimilly

但是我怎么听说他上诉是赢了。。。。所以这个处罚给撤销呢~~~~
额 刚查了查，是把终身禁止改为处罚到2013年 ...
pbr 发表于 2010-7-22 10:58

哦．．．．．原来到２０１３啦　　看来我久远不关心了　　有点out了

wimilly

MC的车的确是快，当2号比开雷诺有前途-。-

花布我记得曾经貌似还做过SCHUMI的经纪人？？ ...
古怪灰原 发表于 2010-7-23 20:32

伟伯的经济人还是花布吗？貌似现在不是　

当时花布出事　伟伯一直很挺花布　以前貌似还说过最喜欢的一件礼物是花布给他的衣服...................

wimilly

踹飞！！！明天正赛不要忘记了！！！！

PS.我觉得，KIMI呆在WRC挺好的，笑容都多了。。
...
古怪灰原 发表于 2010-7-24 18:06

WRC是非还没这么多　利益也没这么多