诺亚方舟０７号★云雾★新兰水楼

Sabrae · 发表于 2011-7-22 14:09:03

丑虫发表于 2011-7-22 13:41
讨厌国贸啊

虫酱
也是学
国贸的么

显示全部楼层 · 发表于 2011-7-22 14:09:16

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显示全部楼层 · 发表于 2011-7-22 14:10:52

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floral · 发表于 2011-7-22 14:53:39

retto 发表于 2011-7-22 14:09
@cicici
保险标的值在没有其他说明的情况下
是不是可以算作货物的价格

嗯
就是
这样

显示全部楼层 · 发表于 2011-7-22 15:00:16

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DelPotro · 发表于 2011-7-22 15:06:16

retto 发表于 2011-7-22 15:00
那投保是分段投保
还是
整个一条线（欧洲——国际运输——国内运输）投一次保？

这个要看你合同签订的（运输？）的区间
如果是签订的一条线负责到底那就投保一次即可
否则不同的运输段落按照与不同的承运人约定的责任区间分别投
不过通常一般都是国际货物运输连同国内运输的，因为一般运输不管走的是海运还是陆地运输都会有国内的一段途径的

显示全部楼层 · 发表于 2011-7-22 15:09:59

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floral · 发表于 2011-7-22 15:16:42

DelPotro 发表于 2011-7-22 15:06
这个要看你合同签订的（运输？）的区间
如果是签订的一条线负责到底那就投保一次即可
否则不同的运输段落 ...

专家来了
膜拜之
三行

DelPotro · 发表于 2011-7-22 15:16:42

retto 发表于 2011-7-22 15:09
也就是说
国际货运和国内货运的保险费费率
一般不一样？

保险还分很多种的啊，险种不一样责保范围必然不一样，保费也不一样
而且还要看合同约定中关于货运的保险是托运人买还是收货人买，他们自己选择也会不一样，因而也要看他们各自约定的具体情况
国际货运如果是海运的话，然后途径另一国沿海港口进入该国内河水域的运输，整个国际+国内过程也可以算作是国际海上货物运输，而且如果有海运+陆运这种多式联运方式也可以属于国际运输的范畴，同一个运输合同中不会因为区间不同而再去区分国内国外的差别。只有单纯的国内运输属于国内运输

floral · 发表于 2011-7-22 15:17:43

retto 发表于 2011-7-22 15:09
也就是说
国际货运和国内货运的保险费费率
一般不一样？

必然不一样
国际上比较危险
肯定费率高

显示全部楼层 · 发表于 2011-7-22 15:21:00

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显示全部楼层 · 发表于 2011-7-22 15:21:47

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DelPotro · 发表于 2011-7-22 15:24:04

retto 发表于 2011-7-22 15:21
货物运输（执行器/微开关）
一般是
什么险？

要看海运还是陆运
分N种
海运比较了解，一般是平安险、水渍险、一切险，另外还有附加险，附加险分为一般附加险和特殊附加险

而且根据运输货物的品种不同还会有不同的险种，主要是看你运什么

Sabrae · 发表于 2011-7-22 15:59:29

看到乃们讨论的那东西
我茫然
了

floral · 发表于 2011-7-22 16:03:02

DelPotro 发表于 2011-7-22 15:24
要看海运还是陆运
分N种
海运比较了解，一般是平安险、水渍险、一切险，另外还有附加险，附加险分为一般 ...

陆运空运
好像没有水渍险
其他和海运很像

floral · 发表于 2011-7-22 16:04:15

retto 发表于 2011-7-22 15:21
也就是说
保险的费用
要分三段咯

一般来说
不会国内国际
统一费率的吧

Sabrae · 发表于 2011-7-22 16:37:11

为什么最近
谷哥的搜索
这么不给力

floral · 发表于 2011-7-22 16:43:28

我一直
习惯用度娘
捂脸

Cici_MM · 发表于 2011-7-22 17:12:13

到家了
似乎如花
快6000了呢

毛利Ran · 发表于 2011-7-22 17:56:14

来路过的...
在的都晚上好~！

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