转完圈圈荡秋千，秋高气爽duang~duang~duang~（奖励发放完毕）

s061209 · 发表于 2015-12-29 14:00:18

yiqi 发表于 2015-12-29 13:48
迟就迟下班吧

今天應該不會

s061209 · 发表于 2015-12-29 14:00:36

yiqi 发表于 2015-12-29 13:48
是这样啊，团队票啊

做活動去的

Nicolas-C · 发表于 2015-12-29 17:12:17

yiqi 发表于 2015-12-29 09:44
刷卡就是按里程计了吧？
在帝都也是啊，现在感觉去什么地都得至少换乘一两次了
在这里计时要是赶上那次十 ...

看来你是没有看我那帖子233333
大巴黎公共交通卡全部都是定期票，有效期内无限次使用，不是一般意义的储值消费卡

到期了再充值就可以继续做定期票用

Nicolas-C · 发表于 2015-12-29 17:13:09

瞎捣蛋发表于 2015-12-29 08:47
我读大学的时候，我们班滴一个台湾同学和我们混了四年能听懂绝大部分的上海话
现在他在台北工作 ...

这绝壁是极好的

风雨之中 · 发表于 2015-12-29 17:14:18

下午来看看了！

yiqi · 发表于 2015-12-29 17:35:05

s061209 发表于 2015-12-29 14:00
做活動去的

不会是去当志愿者啥的吧

yiqi · 发表于 2015-12-29 17:36:35

本帖最后由 yiqi 于 2015-12-29 17:37 编辑

Nicolas-C 发表于 2015-12-29 17:12
看来你是没有看我那帖子233333
大巴黎公共交通卡全部都是定期票，有效期内无限次使用，不是一般意义的储 ...

看了……没有记住啊趴…
嗯看来是把公共交通当作居民福利了

暑假去伦敦感觉那的地铁超贵，以及那里单程票是按里程计的

Nicolas-C · 发表于 2015-12-29 17:39:49

yiqi 发表于 2015-12-29 17:36
看了……没有记住啊趴…
嗯看来是把公共交通当作居民福利了

昨天去STIF的网站看了一下大巴黎交通远景规划
感觉扩充完毕后这一带的交通会越来越便利了

果然政府还是想尽量为大家创造便利啊

yiqi · 发表于 2015-12-29 17:40:32

s061209 发表于 2015-12-29 14:00
今天應該不會

晚上有别的活动是吗

yiqi · 发表于 2015-12-29 17:43:05

Nicolas-C 发表于 2015-12-29 17:39
昨天去STIF的网站看了一下大巴黎交通远景规划
感觉扩充完毕后这一带的交通会越来越便利了

也要不断修新线啊
巴黎地铁换乘方便吗（指的是两条线之间换乘距离长不长…
帝都这里设计的都离得太远了，包括新开的那一段也没有改善，换个乘走个十分钟家常便饭啊

Nicolas-C · 发表于 2015-12-29 18:02:27

yiqi 发表于 2015-12-29 17:43
也要不断修新线啊
巴黎地铁换乘方便吗（指的是两条线之间换乘距离长不长…
帝都这里设计的都离得太远了， ...

这个要看个人的看法了

巴黎地铁是同一线路、两个方向的列车共用一个隧道，站台在铁轨区两侧
这样一来就几乎没有办法实现“同月台换乘”
接下来的就请自己体会吧

Nicolas-C · 发表于 2015-12-29 18:05:26

我要不要买一本单票，回去以后给朋友做小书签用23333

s061209 · 发表于 2015-12-29 18:07:45

yiqi 发表于 2015-12-29 17:35
不会是去当志愿者啥的吧

那不是，是迪士尼做的活動，關於物理的

s061209 · 发表于 2015-12-29 18:09:00

yiqi 发表于 2015-12-29 17:40
晚上有别的活动是吗

有，回家煮飯去嗯

yiqi · 发表于 2015-12-29 18:10:07

s061209 发表于 2015-12-29 18:07
那不是，是迪士尼做的活動，關於物理的

这样啊，真是不错啊

s061209 · 发表于 2015-12-29 18:12:05

Nicolas-C 发表于 2015-12-29 18:02
这个要看个人的看法了

巴黎地铁是同一线路、两个方向的列车共用一个隧道，站台在铁轨区两侧

是單軌雙程行車啊

你那個就是側式月台把，其實這和設計有關把，就是要省成本把

yiqi · 发表于 2015-12-29 18:12:11

Nicolas-C 发表于 2015-12-29 18:02
这个要看个人的看法了

巴黎地铁是同一线路、两个方向的列车共用一个隧道，站台在铁轨区两侧

好吧，反正帝都这里经常是要上（下）一段楼梯，走个几百米，再上（下）很长一段滚梯才可以转线
有的是客观条件不行，有的据说是为了“消化”高峰客流故意这样设计的
真正同台的也没几站

s061209 · 发表于 2015-12-29 18:12:53

Nicolas-C 发表于 2015-12-29 18:05
我要不要买一本单票，回去以后给朋友做小书签用23333

這個主意也不錯啊2333

yiqi · 发表于 2015-12-29 18:13:38

s061209 发表于 2015-12-29 18:12
是單軌雙程行車啊

你那個就是側式月台把，其實這和設計有關把，就是要省成本把 ...

这里地面站和高架站一般这样
诶对了香港不是有好多不同方向列车在不同层的站吗

Nicolas-C · 发表于 2015-12-29 18:16:54

s061209 发表于 2015-12-29 18:12
是單軌雙程行車啊

你那個就是側式月台把，其實這和設計有關把，就是要省成本把 ...

铁轨还是有两条的，毕竟有两个方向
但是一条线路只用一个隧道，不像很多地方的地铁是一条线路用两个隧道（对应两个方向），每条铁轨单独占用一个隧道

我也搞不太明白这样修建的目的

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