[ 破事水水 ] 虽然车子没锁，但LZ（老总）还是被办挺了

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电梯直达

顶楼

发表于 2010-7-20 09:50:59 |只看该作者 |正序浏览

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24楼

发表于 2010-7-23 17:57:02 |只看该作者

前不久老外某網站測試幾百種車型的安全性能，途觀勇奪榜首。車頂壓上4噸重量只變形不到2英寸，窗玻璃都沒碎 ...
tinytime 发表于 2010-7-23 04:12

静止4T垂直重力所产生的能量原不如220KM/H速度撞击所产生的能量，所以车子变成那样也很正常！

我想要实现的愿望，已经实现了，宗一郎！
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23楼

发表于 2010-7-23 10:47:01 |只看该作者

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tinytime

侦探

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22楼

发表于 2010-7-23 04:12:03 |只看该作者

前不久老外某網站測試幾百種車型的安全性能，途觀勇奪榜首。車頂壓上4噸重量只變形不到2英寸，窗玻璃都沒碎。同時測試的日系美系車型大部分都是一個大坑。
這種設計好歹會比土方車結實吧……被他們開成這樣也是一種境界了……

点评

天驰翔这只应该是国产的途观吧，进口的途观，在大陆的中文名叫途欢，国产的版本，后门有加长8cm的样子，这样的改变带来了不少争议发表于 2010-7-23 11:01

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hiddern70

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21楼

发表于 2010-7-22 02:53:24 |只看该作者

本帖最后由 hiddern70 于 2010-7-22 02:55 编辑

嗯，诚然国内车的质量确实是不如国外的好。
不过要是开到了220的速度，那这开哪国车出了车祸也活不了
PS：楼主你说那个99%的是合格率吧，缺陷率99%那这车还能拼得上么 = =

奔驰吧, 龙卷哦。现在正是你飞翔之时
----------------------------------------------------
Entonces， Adiós Amigos
有事请PM
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ddcn001

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20楼

发表于 2010-7-22 00:07:58 |只看该作者

速度往往能给人优越感，但为这种优越感是用生命来做保险的，出了事就要用自己的生命或者别人的生命来赔偿。
享受速度的同时其实就是再与死神赛跑，赢了是侥幸，输了是活该

笑，展于颜；伤，隐于心；言，利于刃；友，挚于诚

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19楼

发表于 2010-7-21 23:09:44 |只看该作者

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EvilSniper

最后的银色子弹

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18楼

发表于 2010-7-21 22:33:45 |只看该作者

我承认，我给出的那个数字是有问题的。按照现在汽车厂的要求，一般一批零件的缺陷率为99.73%，也就是几乎等 ...
杯具摩多发表于 2010-7-20 15:45

额。。。99.73%的缺陷率。。如何近似零？

= =|||

History is written by the victor,history is filled with liars.
All you need to change the world is one good lie and a river of blood.

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见习侦探

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17楼

发表于 2010-7-21 00:18:14 |只看该作者

不是说开到150以上后出车祸的话，不管什么车都没有生还可能的么-w-
天驰翔发表于 2010-7-20 21:33

土方车表示对撞车毫无压力！

天驰翔

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16楼

发表于 2010-7-20 21:33:16 |只看该作者

不是说开到150以上后出车祸的话，不管什么车都没有生还可能的么-w-

瞎捣蛋

最后的银色子弹

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15楼

发表于 2010-7-20 20:36:31 |只看该作者

220公里/小时？赶着去投胎吧？

lyguonan

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14楼

发表于 2010-7-20 17:55:34 |只看该作者

本子拿了多年了，LZ你拿小车和土石方车去对比也太囧了吧= =

※A secret makes a woman woman※

书画琴棋诗酒花，开门七件任人夸；而今有酒独自饮，奈何无人对诗话；
笔墨纸砚诗书画，行年件件不离它；吃尽寒窗千般苦，迎来科场状元花；
金银丝帛盐糖茶，四海买卖三江达；开门七件钱为本，迎送八方店作家；
田林稻畜桑丝麻，七般心事日牵挂；祭祀祈祷天地佑，年丰仓满金银发；
听看访问酒钱茶，日夜奔波为了它；官府衙门常出入，街坊百姓我当家！

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13楼

发表于 2010-7-20 15:45:21 |只看该作者

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慕容飞羽

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12楼

发表于 2010-7-20 14:38:02 |只看该作者

对于国内组装车我也说一句，就整体性能上来说可能比不上完全进口的车，但是就安全性上，不会差太多，杯具的那个计算方式有问题，不能那样算的。
我哥我姐都是整天跟汽车打交道的，这个方面我还是有所了解。

至于出事故，大部分还是驾驶者和乘坐者人为的原因造成的。对于这点，车子性能再好也没用。就像飓风所说的，车子的安全设备只是在出事故时的应急设施，关键还是驾车者自身要安全驾驶。

题外话，弄辆军用加强版的悍马来撞车自己比较不容易出事。。。。

48系DD黨一枚,(°o°)、
&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;lt;-sina_sign,2041967295,,7-&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;gt;

b.p.bravo 该用户已被删除	11楼发表于 2010-7-20 14:18:43 \|只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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airbunny

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10楼

发表于 2010-7-20 13:43:07 |只看该作者

据说是这个老板自己开着车开到了220公里每小时……这种速度就是坦克人也都会死了……

而且上汽一直给途观(也就是出事时候开的车)加价，所以出了事情之后好多车主还在欢呼呢~

Sherry

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9楼

发表于 2010-7-20 13:04:31 |只看该作者

我关注汽车市场很多年了，对这个市场，我还是比较有信心的，当年日本汽车业也经历过这样的阶段。嘛，我要说的重点已经说过了，其他引申出来的东西我就不想再讨论下去了，再讨论下去就违背了我原本发帖的意思。

[b][color=Blue]爱掌机，爱妹子，爱ACG
爱硬盘，更爱硬盘，最爱的还是硬盘
勾搭自己的硬盘，勾搭别人的硬盘，还勾搭各种无主的硬盘
人生寂寞不过如此，硬盘才是精神支柱
我就是我，拥有超电磁炮的御坂美琴
打炮的死宅炮姐你们上不起（我跟着大家一起故意的=。=）！！！！[/color][/b]

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8楼

发表于 2010-7-20 12:17:32 |只看该作者

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