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事务所专题-柯南20周年纪念事件簿
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楼主: p.nedved

[缤纷体坛] [2006.6.25-26][事务所F1联盟]—加拿大大奖赛

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发表于 2006-6-26 17:53:47 | 显示全部楼层

回复: [2006.6.25-26][事务所F1联盟]—加拿大大奖赛

[quote=兰水晶]我终于放学了……

昨天,不对呃……
是今天的进站把KIMI给毁了……[/quote]

对的,这里我正好看到,但是是在朦胧中听到李兵大吼一声。。。。。。。。

原来是进站的时间。。。。。。。。
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发表于 2006-6-26 18:09:11 | 显示全部楼层

回复: [2006.6.25-26][事务所F1联盟]—加拿大大奖赛

两次啊……
一次右后轮胎……
一次熄火……
白白的10秒啊。。。
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发表于 2006-6-26 18:13:21 | 显示全部楼层

回复: [2006.6.25-26][事务所F1联盟]—加拿大大奖赛

哎~~~~~~~~车队怎么能这样。。。。。。。。。。。

我看到的MS是后轮胎那次,还有一次熄火了????大概那个时候睡着了

醒过来看到的是MASSA第一次进站。他是不是只进了一次站?
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发表于 2006-6-26 18:57:03 | 显示全部楼层

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MASSA的确只进了一次……
史无前例呃……
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发表于 2006-6-26 19:10:09 | 显示全部楼层

回复: [2006.6.25-26][事务所F1联盟]—加拿大大奖赛

[quote=兰水晶]MASSA的确只进了一次……
史无前例呃……[/quote]

怪不得他的排位赛只排在了第10
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发表于 2006-6-26 19:43:01 | 显示全部楼层

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雷诺啊,真无语了,意外真是难啊
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 楼主| 发表于 2006-6-26 22:19:18 | 显示全部楼层

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这个赛道用重油是非常不明智的选择``

一个是车速快,一开始会被前车拉开距离,二个是赛车的下压力低,重油不容易驾驶。

P。S:今天在其他地方看见有人把KIMI改名叫“苦米”了- -
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发表于 2006-6-26 22:21:54 | 显示全部楼层

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MS天天拿亚军,你甘心么?
我不甘心啊~~~~~~
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发表于 2006-6-26 23:43:19 | 显示全部楼层

回复: [2006.6.25-26][事务所F1联盟]—加拿大大奖赛

最快圈数只是衡量的一个方面而已,可以作为参考但不足以下结论,况且,正常的话应该是一号车手和一号车手比,二号车手和二号车手比才相对来说显得公平.
下一站我争取多整理一下Race control的数据,尽可能的更加全面地对比一下主要是三大车队的相互情况。
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 楼主| 发表于 2006-6-27 13:50:59 | 显示全部楼层

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沙兄可以去F1的官方网站上去看资料,那里有比较详细的比赛数据
一个车队的对比是最直接的,包括人和车及其综合实力- -
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发表于 2006-6-27 15:14:48 | 显示全部楼层

回复: [2006.6.25-26][事务所F1联盟]—加拿大大奖赛

对比一个车队就像对比一件事物的好的一面和缺乏的一面.
如果一个车队的两位车手连最快圈数都总是很接近了,那么就回到了当年MIKA的MC
或者00-04的FA.这种情况是属于[不正常]的情况.
所以两位车手有差距是正常,偶尔一场差距大也没甚么.但如果只这样比FASTEST LAP就能说明什么,那么前面一场MASSA取得最快圈数又能说明什么呢.马来西亚那站FISI整场就只一两圈比Al慢,但是AL就凭那几圈获得了LAP,这又能看出什么?
所以我说我会争取更详细一些的RACE CONTROL,更加综合地来看.

PS:事实上官网的数据从某种方面还不是很够~~~所以~~~~(打住)
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发表于 2006-6-27 15:17:50 | 显示全部楼层

回复: [2006.6.25-26][事务所F1联盟]—加拿大大奖赛

Schumi神勇不再了...........
8过知道咱的偶像也出现在加拿大大奖赛,还是10分开心DI~~~~
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发表于 2006-6-27 15:22:10 | 显示全部楼层

回复: [2006.6.25-26][事务所F1联盟]—加拿大大奖赛

偶像出现?
是那一位呢?F1以外的麽?
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 楼主| 发表于 2006-6-27 20:58:14 | 显示全部楼层

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其实不管有好还是有缺乏的一面,同一车队的比较是最为接近。
当年MIKA的MC是最强大的,虽然现在是车的因素占更大的比例,但在某些时候和某些赛道人的驾驶技术和心态会决定很多结果,就如这站的蒙托亚。所以我要说车+人的综合实力。
你所说的例子只是个别现象。

希望你能找到更多的资料,这样我们看比赛和讨论也会更有兴趣。
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